Mit Volldampf ins neue Jahr ...
... gestartet ist Terex-Demag. Zum Beispiel wurde der AC 650 zum AC 700 hochgerüstet, was durch die Verwendung des seitlichen Superlifts einerseits und einiger konstruktiver Veränderungen - insbesondere Verstärkungen - am Teleskopausleger andererseits möglich wurde. Vor allem bei Einsätzen mit der Wippspitze wurden dadurch Tragkraftsteigerungen erzielt, erklärte das Unternehmen gegenüber KM.
Die Franz Bracht Kranvermietung GmbH aus Erwitte verstärkt ihre Raupenkranflotte: ab April 2003 ist der Liebherr-Raupenkran LR 1750, maximale Traglast 750 t, stärkster Kran bei Bracht. Der LR 1750 wird gemeinsam in Kooperation mit der Firma Sarens, Belgien angeschafft und zukünftig international eingesetzt.
Der Aufsichtsrat der Palfinger AG hat die Berufung von Wolfgang Pilz und Herbert Ortner in den Vorstand per 1. Februar 2003 und eine Akzentuierung der strategischen Ausrichtung beschlossen. Pilz, bisher insbesondere für Marketing und Vertrieb verantwortlicher Geschäftsführer des Geschäftsbereiches Lkw-Krantechnik, wird sich auf das Kerngeschäft Lkw-Ladekrane und Hakengeräte konzentrieren. Ortner soll den Erfolg der Wachstumsprodukte Crayler, Palgate, Mobiler und E-Logistics sowie der etablierten Eisenbahnanwendungen durch Konzentration auf diese Bereiche sicherstellen und die Marktdurchdringung vorantreiben.
Das französich-belgische Unternehmen Dufour S.A. hat seine Kranflotte um eine Kobelco-Raupe des Typs CKE 1800 erweitert. Das Unternehmen, das im französischen Dunkerque ebenso ansässig ist wie im belgischen Tournai, hält in seinem Maschinenpark Krane mit Tragkräften bis 650 t vor. Die bei Kobelco georderte 180 t-Raupe bietet einem 85 m langen Hauptausleger sowie 55 m Hauptausleger + 52 m Wippspitze.
Nach über 50 Jahren im Kran-Geschäft hat nun GLEASON CRANES die Geschäftstätigkeit eingestellt. Das Unternehmen zählte zu den großen Namen als Händler und Vermieter auf dem US-Markt. Über 30 Jahre hat das Unternehmen äußerst erfolgreich Grove-Krane vertrieben und bediente Anfang der 80er gut 50% des Hydraulik-Kranmarktes in den USA. J. Martin Benchoff, von 1968 bis 1987 President von Grove und langjähriger Freund und Geschäftspartner von Bob Gleason, würdigte Gleason als großen Kranmann und zollte ihm Cranes Today gegenüber seinen größten Respekt.
Seit dem 1. August 2002 ist das Unternehmen MYCSA Mulder y Co. in Spanien als Vertragshändler für Tadano Faun tätig. Und dies offenbar mit durchschlagendem Erfolg, denn wie der weltweit operierende Kranhersteller aus Lauf a. d. Pegnitz jetzt mitteilte, konnte MYCSA innerhalb der kurzen Zeit über 30 neue und gebrauchte Krane verkaufen. MYCSA Mulder y Co. - ansässig in San Fernando de Henares (bei Madrid) - ist in Spanien seit mehr als zwei Jahrzehnten erfolgreich im Marketing von Ladekranen aktiv.
