16 Sep 2020, 4:10pm
Mit dem Mercedes-Benz GenH2 Truck präsentiert Daimler Trucks sein Konzept für ein brennstoffzellenbetriebenes Langstreckenfahrzeug für flexible und anspruchsvolle Einsätze mit Blick auf Strecken, Entfernungen und Nutzlast. Start der Serienproduktion ist für die zweite Hälfte der 2020er Jahre geplant.
Der Lkw-Hersteller Daimler Trucks hat am 16.09.2020 seine Technologiestrategie für die Elektrifizierung seiner Fahrzeuge vom urbanen Verteiler- bis hin zum internationalen Fernverkehr präsentiert – und damit sein Bekenntnis zu den Zielen des Pariser Klimaschutz-Übereinkommens bekräftigt. Im Fokus der Veranstaltung stand die Technologie für wasserstoffbasierte Brennstoffzellen-Lkw für das Fernverkehrssegment. Den Anfang in Sachen Brennstoffzellenantrieb macht der Mercedes-Benz GenH2 Truck, der am 16.09.20 seine Weltpremiere als Konzeptfahrzeug feierte. Mit dem GenH2 Truck zeigte Daimler Trucks erstmals, welche konkreten Technologien der Hersteller mit voller Kraft vorantreibt, damit schwere Brennstoffzellen-Lkw flexible und anspruchsvolle Fernverkehrseinsätze mit Reichweiten von bis zu 1.000 Kilometer und mehr mit einer Tankfüllung fahren können. Daimler Trucks plant den Beginn der Kundenerprobung des GenH2 Truck für das Jahr 2023, der Serienstart soll in der zweiten Hälfte des Jahrzehnts folgen. Die Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs soll dabei dank des Einsatzes von flüssigem anstatt gasförmigem Wasserstoff aufgrund der deutlich höheren Energiedichte gleichauf mit der eines vergleichbaren konventionellen Diesel-Lkw liegen, so der Hersteller.
16 Sep 2020, 11:10am
Von links nach rechts: Roberto Pompeano, Maria Pompeano, Domenico Pompeano
Der italienischen Krandienstleister Pompeano Antonio & Figli hat mit einem brandneuen AC 100-4L jüngst den dritten Kran dieses Typs in Dienst gestellt. Ohnehin sind die Inhaber Domenico, Maria und Roberto Pompeano bekennende Demag-Fans: In ihrem Fuhrpark findet man ausschließlich Krane dieses Herstellers in den Leistungsklassen von 80 bis 220 Tonnen. „Da wir dringend einen zusätzlichen Kran für Arbeiten in einer Raffinerie benötigten, haben wir uns kurzerhand entschlossen, einen weiteren AC 100-4L zu ordern. Denn mit nur 2,55 Meter Baubreite ist der AC 100-4L der kompakteste Kran der 100-Tonnen-Klasse – und damit ideal für Arbeiten unter beengten Platzverhältnissen”, begründet Domenico Pompeano die Kaufentscheidung. ”Außerdem kennen wir den AC 100-4L sehr gut und wissen, dass wir uns auf seine starke Performance und Zuverlässigkeit verlassen können”, ergänzen Maria und Roberto Pompeano.
15 Sep 2020, 1:52pm
Ein neuer Liebherr LTM 1300-6.2 ist für Norwest Crane Hire im Einsatz.
Das australische Unternehmen Norwest Crane Hire hat kürzlich in zwei neue Krane investiert: einen LTM 1300-6.2 und einen LRT 1100-2.1 von Liebherr. Der 100-Tonnen starke Geländekran ist der erste Kran dieses Typs in Australien, wie der Hersteller berichtet.
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14 Sep 2020, 3:38pm
Mit der Investition in mobile Hybridaggregate für Ladekrane, stellt Gustav Seeland sein Engagement für Klima und Umwelt erneut unter Beweis. Mit einer Leistung von kraftvollen 15 Kilowatt, sind die neuen elektro-hydraulischen Antriebe flexibel auf verschiedenen Kranzugmaschinen einsetzbar und eignen sich besonders für die Arbeit in lärm- und abgasempfindlichen Bereichen. Mit der Neuanschaffung stellt sich das Unternehmen nach eigenen Anagben der Verantwortung zu nachhaltigem Handeln frei nach dem Motto „Think Green, Act Blue“.
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14 Sep 2020, 10:48am
v.l.n.r.: Gerrit Marx und Winfried Kretschmann
Winfried Kretschmann, Ministerpräsident des Landes Baden-Württemberg traf sich in Ulm mit Gerrit Marx, Präsident für Nutz- und Spezialfahrzeuge bei CNH Industrial und dem Vertriebs- und Marketingvorstand Christian Sulser der Iveco Magirus AG. Ministerpräsident Kretschmann informierte sich dabei über das IVECO-Portfolio an alternativen CNG/LNG-Antrieben und über den aktuellen Stand des europäische Joint Venture von IVECO und FPT Industrial – der Nutzfahrzeugmarke und dem Antriebspezialisten von CNH Industrial N.V.– und der Nikola Motor Company. Der Ministerpräsident und Bündnis 90/Die Grünen Politiker konnte sich am Entwicklungs- und Produktionsstandort des batterieelektrischen und brennstoffzellenbetrieben Nikola TRE an einem der ersten Prototypen der batterieelektrischen Variante ein Bild davon machen, wie die Zukunft des emissionsfreien Güterverkehrs aussieht.
14 Sep 2020, 10:46am
Für die Beförderung überlanger Windkraftflügel setzt die Hofmann Kran-Vermietung GmbH & Co. KG, Paderborn, seit Juli das neue Spezialfahrzeug »bladeS« im Zusammenspiel mit dem zwangsgelenkten Nachläufer von Goldhofer ein. Das westfälische Unternehmen, das neben der Vermietung von Kranen auch Arbeitsbühnen sowie Schwertransporte und Industriemontagen im Angebot hat, gehört zu den ersten Käufern des erst im letzten Jahr vorgestellten Nachläuferkonzeptes »bladeS«. Auch beim jüngsten Transport von drei 75 Meter langen Rotorblättern von Rostock zum über 400 Kilometer entfernten Windpark Hopsten-Schale sorgte die Neuerwerbung für eine ebenso sichere wie pünktliche Anlieferung.
11 Sep 2020, 2:14pm
27 junge und hoch motivierte Menschen begannen am 1. September ihre drei beziehungsweise dreieinhalbjährige Ausbildung in den Berufen Industriekauffrau/-mann, Fachkraft für Lagerlogistik, Konstruktionsmechaniker/in, Fahrzeuglackierer/in, Industriemechaniker/in oder Kfz-Mechatroniker/in am CNH Industrial Standort in Ulm, also bei der Iveco Magirus AG und der Magirus GmbH. Sechs Studierende des viereinhalbjährigen dualen Studiums nach dem Ulmer Modell der Fachrichtung Fahrzeugtechnik und eine BA-Studierende der Fachrichtung Betriebswirtschaftslehre komplettieren die Berufsstarter.
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10 Sep 2020, 3:21pm
V.l.n.r.: Dieter Walz (Liebherr-Werk Ehingen GmbH), Thomas Wasel, Matthias Wasel (Wasel GmbH), Erich Schneider (Liebherr-Werk Ehingen GmbH).
Die Wasel GmbH hat zwei neue Liebherr-Mobilkrane LTM 1110-5.1 übernommen. Das Kran- und Schwerlastunternehmen aus Bergheim ersetzt mit den neuen 110-Tonnern zwei LTM 1100-5.2. Aufgrund der hohen Einsatzflexibilität des neuen Liebherr-5-Achsers wird Wasel sukzessive weitere 100-Tonner der Kranflotte durch den LTM 1110-5.1 ersetzen.
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10 Sep 2020, 3:19pm
Gruppenbild mit Dame bei der Übergabe des neuen Tadano ATF 100-4.1 an Gruas Cigales (v.l.n.r.): Pedro Perez Soto, Kranfahrer bei Gruas Cigales, José Manuel Sanchez, TDE Service Techniker, Gemma de Arcos, TDE Business Leader Spanien und Portugal, José Antonio Gonzalez, TDE Service Koordinator.
All-Terrain-Krane der Marke Tadano sind im Fuhrpark des spanischen Krandienstleisters Gruas Cigales aus dem nordspanischen Valladolid seit vielen Jahren stark vertreten. Aktuell finden sich hier die Modelle ATF 30, 65, 80, 110, 160, 220 und seit neuestem nun auch ein ATF 100-4.1. „Wir kennen die Tadano Krane sehr gut und sind von ihrer hohen Qualität und Leistungsfähigkeit absolut überzeugt“, betonen die beiden Inhaberinnen Marta Rodriguez und Cristina Rodriguez, deren Vorliebe zur Marke Tadano sie von ihrem Vater als vormaligem Besitzer des Unternehmens übernommen haben.
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9 Sep 2020, 1:59pm
Die SpanSet-Gruppe hat einen aktuellen Katalog ihrer windkraftspezifischen Produkte veröffentlicht. Auf 90 Seiten fasst das Unternehmen sein Sortiment für die internationale On- und Offs-hore-Industrie zusammen, um die Entscheider der Branche gezielt zu passenden Lösungen für die verschiedenen Anwendungen zu führen.
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7 Sep 2020, 2:12pm
Als Teil des wachsenden Niederlassungs-Netzwerks eröffnet Collé Rental & Sales zum 7. September 2020 seine neue Niederlassung Leipzig-Gera in Kretzschau im Bundesland Sachsen-Anhalt. Die zwischen Leipzig und Gera gelegene Niederlassung ist neben Collé Berlin die zweite Niederlassung in den neuen Bundesländern. Collé Leipzig-Gera liegt verkehrstechnisch günstig in der Nähe der Autobahn und ist hervorragend an die beiden Wirtschaftszentren im Norden und Süden angebunden.
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3 Sep 2020, 3:39pm
Der Kranservice aus Oslo zählt zu den treuesten Tadano Kunden. Mehr sogar: Die Norweger fühlen sich sichtlich wohl mit Tadano. Und kamen daher auf Initiative von Seniorchef Roar Wilhelmsen nach Lauf an der Pegnitz. Zum einen, um sich vor Ort über das Werk zu informieren. Zum anderen, um weitere Tadano Krane kennen zu lernen. So erlebten 20 Mitarbeiter ein von Tadano speziell auf Roar Wilhelmsen zugeschnittenes Rahmenprogramm. Inklusive: Testfahrten auf einem ehemaligen Militärgelände.
3 Sep 2020, 3:38pm
Die Emil Egger AG ist ein Schweizer Familienunternehmen mit Tradition. Die Ursprünge in St. Gallen gehen bis auf das Jahr 1931 zurück. Mittlerweile operiert der Betrieb an zehn Standorten in der Schweiz. Die Aufgabengebiete liegen in der Stückgut-Logistik, der Lager-Logistik und der Schwergut-Logistik. In diesem Bereich ist Faymonville seit fast 25 Jahren der erste Ansprechpartner. Nach etlichen Semis und Tiefbetten im Bereich zwischen 2 und 4 Achsen, erarbeitete man nun gemeinsam eine Lösung zum Transport schwerer Baumaschinen bis zu 84t Nutzlast. Dabei ging es darum, den perfekten Einklang zu finden zwischen optimaler Lastverteilung, kompakter Ausführung und niedrigem Eigengewicht. Nach Abwägung aller Möglichkeiten entschied sich die Emil Egger AG letztlich für einen 2+5 GigaMAX Tiefbettauflieger, der fortan mit einer 8×4 Sattelzugmaschine zum Einsatz kommt.
3 Sep 2020, 3:36pm
V.r.n.l.: Helge Jost, Abteilungsleiter Arbeitsbühnen und Hebetechnik bei WEMO-tec GmbH, Joachim Nießner, Geschäftsführer bei der WEMO-tec GmbH, und Dirk Sandner, Werkstattleiter bei der WEMO-tec GmbH
Auf der bauma 2019 in München feierte die Genie GS-4655 Weltpremiere. Jetzt begrüßt WEMO-tec gleich fünf dieser robusten und umweltfreundlichen Elektro-Scherenarbeitsbühnen in seinem 600 Geräte umfassenden Mietpark. Die in voller Höhe verfahrbare Bühne mit 1,22 m Plattformausschub wurde speziell für den Höhenzugang bei Innen- und Außeneinsätzen unter beengten Platzverhältnissen entwickelt. Bei einer Breite von 1,40 m und einem Eigengewicht von 3,7 t überzeugt die Bühne mit 15,95 m Arbeitshöhe innen und 8,55 m außen. Vollgekapselte Drehstrom-Fahrmotoren garantieren einen effizienten Betrieb innen und außen sowie eine maximale Laufzeit pro Batterieladung. Weitere Vorteile sind 25% Steigfähigkeit mit 14° Anfahrwinkel zur einfachen Bewältigung von Steigungen und Laderampen sowie 350 kg maximale Tragfähigkeit.
2 Sep 2020, 2:05pm
Hans-Bernd Mohr rechts mit Verkaufsleiter Klaus Niemes links
Drei LKW Teleskop Arbeitsbühnen von Oil&Steel Deutschland haben Ende August ein neues Zuhause gefunden. 21 Meter Arbeitshöhe, 12 Meter seitliche Reichweite und 230 Kg Korblast hat die Scorpion 2112 J mit Korbarm vorzuweisen – der Dauerbrenner in 2020 – und das trotz Covid 19!
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2 Sep 2020, 2:02pm
Die Qualitäten der Demag Krane sind beim Schweizer Krandienstleister Fanger bestens bekannt – schließlich hat das Unternehmen seit zwanzig Jahren einen Demag AC 40 City im Einsatz. „Aufgrund der guten Erfahrungen haben wir uns jetzt für den Nachfolger AC 45 City entschieden, der alles, was den AC 40 City auszeichnet, noch besser kann“, berichtet Josef Waser, Bereichsleiter Krane & Transport bei Fanger. Am neuen AC 45 City hat ihn vor allem die kompakte Bauweise mit dem kurzen Grundausleger-Baukasten und dem vollhydraulischen Hauptausleger überzeugt.
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1 Sep 2020, 9:20am
Die Messe NordBau, wie man sie bisher kennt, wurde abgesagt: Die Messeleitung NordBau, in Abstimmung mit dem Wirtschaftsministerium des Landes Schleswig-Holstein, konnte allerdings eine Alternative anbieten: die Fachausstellung Bau, powered by NordBau, die von 09. bis 12. September 2020 von jeweils 09.00-18.00 Uhr ebenfalls in Neumünster stattfindet. Das großzügige Freigelände, die angrenzenden Hallen und die vorhandene Infrastruktur bieten dafür gute Rahmenbedingungen. Eintrittskarten können vorab im Ticketshop der NordBau gebucht und auch an der Tageskasse erworben werden. Zu beachten ist, dass in diesem Jahr alle Besucher registriert werden müssen.
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