25 Feb. 2025, 2:59p.m.
WWN Guindastes übernimmt einen zweiten LTM 1500-8.1 von Liebherr (v.l.n.r): Heron Gayean (Liebherr Brasil LTDA.), Rene Porto (Liebherr Brasil LTDA.), Lucas Navarro (WWN), William Navarro (WWN), Wilson Navarro (WWN), Leonardo Navarro (WWN) e Fabio Azevedo (Liebherr Brasil LTDA.).
Das brasilianische Unternehmen WWN Guindastes hat einen gebrauchten LTM 1500-8.1 von Liebherr beschafft. Er ist der zweite Kran dieses Modells in der Flotte von WWN Guindastes und wird bei Arbeiten, die eine große Reichweite und hohe Tragkräfte erfordern, zum Einsatz kommen. Für das Kranunternehmen waren die vielseitigen Einsatzmöglichkeiten, die hohen Tragkräfte des 500-Tonners, aber auch der hervorragende Ruf von Liebherr bei Gebrauchtkranen entscheidende Faktoren. Auch beim Kauf von neuen Mobilkranen setzt WWN auf Liebherr: Ein LTM 1300-6.3 steht aktuell im Liebherr-Werk Ehingen zur Auslieferung bereit.
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18 Feb. 2025, 2:11p.m.
Mit dem neuen AC 5.250L-2 legt Tadano buchstäblich noch einmal nach: Mit seinem 79 Meter langen Hauptausleger markiert dieser 5-Achser nach Herstellerangaben die Spitze in seiner Klasse. Und auch die maximale Hauptauslegerverlängerung ist mit 30 Metern „Best in class“. Bemerkenswert hierbei: Alle verfügbaren Hauptauslegerverlängerungen von 5,8 bis 30 Meter sind selbstrüstend. Die verfügbare maximale Systemlänge von 109 Metern macht den kompakten AC 5.250L-2 damit zum idealen Kran für innerstädtische Einsätze beispielsweise, um Klimageräte über Störkanten hinweg auf hohe Gebäude zu heben. Aber auch für die Montage von großen Turmdrehkranen ist er bestens geeignet.
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14 Feb. 2025, 10:42a.m.
Bereit zur Auslieferung: Der LTM 1050-3.1 für Casais in Angola zeichnet sich durch seine vielfältigen Einsatzmöglichkeiten aus.
36 Jahre Zuverlässigkeit überzeugen: ein Liebherr-All-Terrain-Kran LTM 1050 aus dem Jahr 1988 leistet dem angolischen Unternehmen Casais treue Dienste. Der Mobilkran ist kontinuierlich im Einsatz und ein perfektes Beispiel für die Langlebigkeit und hohe Werthaltigkeit eines Liebherr-Mobilkrans. Der in die Jahre gekommene 50-Tonner bekommt nun Unterstützung durch einen nagelneuen Liebherr LTM 1050-3.1. Dank der positiven Erfahrungen hinsichtlich der Technologie und Qualität entschied sich Casais wiederum für einen Liebherr-Mobilkran.
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13 Feb. 2025, 3:31p.m.
Stärkster LRT-Kran bei Milplan (v.l.n.r): Franz Schmidt (Milplan), Willian Furbino (Milplan), Heron Gayean (Liebherr Brasil LTDA.), Victor Lott (Milplan), Gilian Santos (Liebherr Brasil LTDA.), Rafael Morrisson (Milplan), Daniel Vilaça (Milplan), Renato Barbosa (Milplan).
Die Firma Milplan mit Sitz in Belo Horizonte (Brasilien) verstärkt seine Kranflotte mit einem neuen Liebherr-Geländekran LRT 1130-2.1. Der 130-Tonner wird künftig insbesondere im Mining-Sektor zum Einsatz kommen. Vielseitige Einsatzmöglichkeiten, hohe Tragkräfte und Sicherheit waren entscheidende Faktoren bei der Anschaffung des neuen Krans.
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7 Feb. 2025, 10:01a.m.
Konnte seinen ersten Einsatz direkt meistern: der FlexMAX von Friendly Logistic aus der Ukraine
Friendly Logistic LLC ist ein wichtiger Partner bei der Entwicklung des Windenergiemarktes in der Ukraine. Um die Energieversorgung im Land zu stärken, werden groß angelegte Windparks realisiert. Dieser neue 4+7 FlexMAX Nachläufer mit hydraulischer Abstützung gewährleistet den sicheren und effizienten Transport aller Arten von Stahlturmsegmenten bis zu 100 Tonnen. Faymonville bietet eine durchdachte und leistungsstarke Lösung, die dank einfacher Erweiterungen Turmsegmente mit einem Innendurchmesser von bis zu 6.300 mm aufnehmen kann. Die Fotos der ersten Ladung zeigen den Transport eines Elementes mit einem Durchmesser von 6.100 mm, 13,5 m Länge und 72 t Gewicht. Außerdem können Gondeln und Hybridstahlturmteile ohne zusätzliche Adapter verladen werden. Der vertikale Adapterhub von 1.800 Millimetern ermöglicht nicht nur das autonome Be- und Entladen der Sektionen, sondern erleichtert auch das Überfahren von hohen Hindernissen entlang der Strecke, wie Kreisverkehren, Leitplanken oder Straßenbegrenzungen. All diese und weitere technische Details wurden dem Friendly Logistic-Team vom Faymonville-Ausbilder Kris während einer intensiven, mehrtägigen Schulung in der Ukraine ausführlich erläutert.
6 Feb. 2025, 10:11a.m.
Abnahme des BladeMAX1000: Joachim Kolb (li.), Cometto Sales Manager, und Sven Wolter sowie Dieter Abt von der Firma Hofmann
Die Windkraftbranche bleibt in Bewegung und die Firma Hofmann aus Paderborn gehört zu den bekannten Namen, wenn es um die Errichtung dieser Anlagen geht. Zum Transport der XXL-Rotorblätter vertraut das Unternehmen ab sofort auf einen BladeMAX1000, der auf einem 12-Achs Cometto SPMT aufgebaut ist. Dieses beeindruckende Fahrzeug wurde nun am Cometto-Standort in Cuneo erfolgreich abgenommen.
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3 Feb. 2025, 10:13a.m.
Das Unternehmer Steiner Transporte aus Österreich hat seinen neuen MultiMAX mit niedriger Pendelachse PA-X in Empfang genommen – und man kann sagen: Ein echtes Powerpaket für die Berge! Was macht ihn so besonders? Das Fahrzeug ist dank kurzer Bauweise extrem kompakt und wendig und verfüget über einen hydraulischen Schwanenhals. Dazu macht die Grundbreite von 2,54 m es perfekt für alpine Regionen mit den schmalen Straßen und Passagen. Und die bewährte PA-X Technologie mit 60° Lenkeinschlag und 600mm Hub sorgt für maximale Geländegängigkeit. Ein echter Vorteil für Einsätze in Bergregionen wie beispielsweise in Österreich, der Schweiz und Frankreich!
