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Erster LTM 1110-5.2 mit LICCON3 in Brasilien

28 Jan. 2025, 3:33pm

Das Kranunternehmen Guindastes Tatuapé nimmt in Brasilien den ersten LTM 1110-5.2 mit neuer LICCON3-Steuerung in Betrieb.

Das brasilianische Kran- und Schwertransportunternehmen Guindastes Tatuapé hat seine Kranflotte um einen neuen LTM 1110-5.2 erweitert. Der 110-Tonner ist damit der erste Krantyp von Liebherr, der in Brasilien mit der neuen LICCON3-Steuerung ausgeliefert wurde. Innovative Technologie, Leistung und langjährige Partnerschaft spielten beim Kauf eine entscheidende Rolle.

Mit dem neuen Liebherr-Mobilkran LTM 1110-5.2 stockt das Kran- und Schwertransportunternehmen Guindastes Tatuapé, das seinen Sitz in São Paulo/SP hat, seinen Fuhrpark weiter auf. Das Unternehmen verfügt bereits über mehrere Mobilkrane von Liebherr in der 100 bis 120-Tonnenklasse. Der fünfachsige Neuzugang ist die passende Ergänzung und wird in den Bereichen Öl und Gas, Industrie und Bergbau zum Einsatz kommen.
Guindastes Tatuapé und Liebherr verbindet seit über 30 Jahren eine enge Partnerschaft. „Wir schätzen die vertrauensvolle Zusammenarbeit und die Produktqualität. Zudem bietet Liebherr eine hervorragende Kundenbetreuung vor Ort“, erklärt Marcelo Monteiro, Verkaufsleiter von Guindastes Tatuapé. Bei der Anschaffung des neuen Liebherr-Mobilkrans LTM 1110-5.2 legte das brasilianische Kranunternehmen großen Wert auf technologische Innovationen und ansprechendes Design. Beides vereint der 110-Tonner, der mit der Umstellung auf die dritte Generation der LICCON-Steuerung auch optisch ein neues Design erhielt. „Das System ist intuitiv bedienbar, bietet schnelle Reaktionszeiten sowie eine bessere Visualisierung dank eines großen Displays“, lobt Monteiro die neue Kransteuerung.
Zu den herausragenden Eigenschaften des LTM 1110-5.2 zählen hohe Tragkräfte und ein starker Teleskopausleger. „Der 60 Meter lange Ausleger erreicht große Hubhöhen, was den Einsatz größerer und teurerer Kranmodelle überflüssig macht. Der LTM 1110-5.2 ist somit die ideale Lösung für effiziente Hebevorgänge und ermöglicht uns sowie unseren Kunden, Kosten zu sparen“, sagt Monteiro und ergänzt: „Der Kran kann bei Straßenfahrten sehr viel Ballast mitführen, ohne dass ein zusätzliches Fahrzeug für den Transport erforderlich ist. Ein weiterer Punkt, der zur Senkung der Kosten beiträgt.“