{"id":5014,"date":"2020-09-02T14:02:16","date_gmt":"2020-09-02T13:02:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news\/?p=5014"},"modified":"2020-09-02T14:02:17","modified_gmt":"2020-09-02T13:02:17","slug":"uebernahme-im-doppelpack-demag-ac-45-city-und-ac-160-5-fuer-fanger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=5014","title":{"rendered":"\u00dcbernahme im Doppelpack: Demag AC 45 City und AC 160-5 f\u00fcr Fanger"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Demag020920b.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-5015\" src=\"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Demag020920b.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Demag020920b.jpg 400w, https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Demag020920b-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a>Die Qualit\u00e4ten der Demag Krane sind beim Schweizer Krandienstleister Fanger bestens bekannt \u2013 schlie\u00dflich hat das Unternehmen seit zwanzig Jahren einen Demag AC 40 City im Einsatz. \u201eAufgrund der guten Erfahrungen haben wir uns jetzt f\u00fcr den Nachfolger AC 45 City entschieden, der alles, was den AC 40 City auszeichnet, noch besser kann\u201c, berichtet Josef Waser, Bereichsleiter Krane &amp; Transport bei Fanger. Am neuen AC 45 City hat ihn vor allem die kompakte Bauweise mit dem kurzen Grundausleger-Baukasten und dem vollhydraulischen Hauptausleger \u00fcberzeugt.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Demag020920a.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-full wp-image-5016\" src=\"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Demag020920a.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Demag020920a.jpg 400w, https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Demag020920a-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a>Eine hohe Flexibilit\u00e4t zeichnet f\u00fcr ihn auch den Demag AC 160-5 aus, den Fanger zusammen mit dem AC 45 Ciy bestellt und \u00fcbernommen hat. Auch bei diesem Kran \u00fcberzeugte die kompakte Bauweise, die in Verbindung mit der platzsparenden und asymmetrischen Abst\u00fctzbasis sowie dem engen Durchschwenkradius Eins\u00e4tze selbst unter sehr beengten Platzverh\u00e4ltnissen erm\u00f6glicht. \u201dDas verspricht eine hohe Auslastung des Krans, der durch die kompakte Bauweise zudem nicht nur f\u00fcr Arbeiten in der 160 Tonnen Klasse eingesetzt werden kann. Mit 6.3t Gegengewicht innerhalb der 12t Achslast ist er auch optimal in der 100 Tonnen Klasse einsetzbar, ohne dabei auf einen LKW f\u00fcr die Ballastnachlieferung angewiesen zu sein\u201d, benennt Josef Waser einen weiteren Vorteil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Qualit\u00e4ten der Demag Krane sind beim Schweizer Krandienstleister Fanger bestens bekannt \u2013 schlie\u00dflich hat das Unternehmen seit zwanzig Jahren einen Demag AC 40 City im Einsatz. \u201eAufgrund der guten Erfahrungen haben wir uns jetzt f\u00fcr den Nachfolger AC 45 City entschieden, der alles, was den AC 40 City auszeichnet, noch besser kann\u201c, berichtet Josef [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[5,3,4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5014"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5014"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5014\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5017,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5014\/revisions\/5017"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5014"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5014"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5014"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}