{"id":5064,"date":"2020-09-16T16:10:43","date_gmt":"2020-09-16T15:10:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news\/?p=5064"},"modified":"2020-09-16T16:10:43","modified_gmt":"2020-09-16T15:10:43","slug":"weltpremiere-des-mercedes-benz-brennstoffzellen-konzept-lkw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=5064","title":{"rendered":"Weltpremiere des Mercedes-Benz Brennstoffzellen-Konzept-Lkw"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_5065\" style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Daimler160920.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-5065\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5065\" src=\"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Daimler160920.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"266\" srcset=\"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Daimler160920.jpg 400w, https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Daimler160920-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-5065\" class=\"wp-caption-text\">Mit dem Mercedes-Benz GenH2 Truck pr\u00e4sentiert Daimler Trucks sein Konzept f\u00fcr ein brennstoffzellenbetriebenes Langstreckenfahrzeug f\u00fcr flexible und anspruchsvolle Eins\u00e4tze mit Blick auf Strecken, Entfernungen und Nutzlast. Start der Serienproduktion ist f\u00fcr die zweite H\u00e4lfte der 2020er Jahre geplant.<\/p><\/div>\n<p>Der Lkw-Hersteller Daimler Trucks hat am 16.09.2020 seine Technologiestrategie f\u00fcr die Elektrifizierung seiner Fahrzeuge vom urbanen Verteiler- bis hin zum internationalen Fernverkehr pr\u00e4sentiert \u2013 und damit sein Bekenntnis zu den Zielen des Pariser Klimaschutz-\u00dcbereinkommens bekr\u00e4ftigt. Im Fokus der Veranstaltung stand die Technologie f\u00fcr wasserstoffbasierte Brennstoffzellen-Lkw f\u00fcr das Fernverkehrssegment. Den Anfang in Sachen Brennstoffzellenantrieb macht der Mercedes-Benz GenH2 Truck, der am 16.09.20 seine Weltpremiere als Konzeptfahrzeug feierte. Mit dem GenH2 Truck zeigte Daimler Trucks erstmals, welche konkreten Technologien der Hersteller mit voller Kraft vorantreibt, damit schwere Brennstoffzellen-Lkw flexible und anspruchsvolle Fernverkehrseins\u00e4tze mit Reichweiten von bis zu 1.000 Kilometer und mehr mit einer Tankf\u00fcllung fahren k\u00f6nnen. Daimler Trucks plant den Beginn der Kundenerprobung des GenH2 Truck f\u00fcr das Jahr 2023, der Serienstart soll in der zweiten H\u00e4lfte des Jahrzehnts folgen. Die Leistungsf\u00e4higkeit des Fahrzeugs soll dabei dank des Einsatzes von fl\u00fcssigem anstatt gasf\u00f6rmigem Wasserstoff aufgrund der deutlich h\u00f6heren Energiedichte gleichauf mit der eines vergleichbaren konventionellen Diesel-Lkw liegen, so der Hersteller.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Lkw-Hersteller Daimler Trucks hat am 16.09.2020 seine Technologiestrategie f\u00fcr die Elektrifizierung seiner Fahrzeuge vom urbanen Verteiler- bis hin zum internationalen Fernverkehr pr\u00e4sentiert \u2013 und damit sein Bekenntnis zu den Zielen des Pariser Klimaschutz-\u00dcbereinkommens bekr\u00e4ftigt. Im Fokus der Veranstaltung stand die Technologie f\u00fcr wasserstoffbasierte Brennstoffzellen-Lkw f\u00fcr das Fernverkehrssegment. 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