{"id":5077,"date":"2020-09-17T15:57:08","date_gmt":"2020-09-17T14:57:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news\/?p=5077"},"modified":"2020-09-17T15:57:08","modified_gmt":"2020-09-17T14:57:08","slug":"oilsteel-praesentiert-neue-scorpion-2014-auf-mercedes-cdi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=5077","title":{"rendered":"Oil&#038;Steel pr\u00e4sentiert neue Scorpion 2014 auf Mercedes CDI"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/OilSteel170920a.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-full wp-image-5078\" src=\"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/OilSteel170920a.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"267\" srcset=\"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/OilSteel170920a.jpg 400w, https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/OilSteel170920a-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a>Oil&amp;Steel Deutschland hat die neue Teleskop Arbeitsb\u00fchne Scorpion 2014 Hybrid auf Mercedes Sprinter im Werk des italienischen Herstellers in San Cesario sul Panaro (Modena) pr\u00e4sentiert. Die Endabnahme \u00fcbernahm PartnerLift Mitglied und Arbeitsb\u00fchnen Urgestein Wilhelm Buchtmann von Buchtmann Arbeitsb\u00fchnen mit Hauptsitz in Delmenhorst h\u00f6chstpers\u00f6nlich. Er hatte f\u00fcr das Produktionsteam von Oil&amp;Steel CEO Fabrizio Girotti nur lobende Worte \u00fcbrig. \u201eBeeindruckend, was sich hier seit meinem letzten Besuch vor einigen Jahren bewegt hat\u201c lobt er auch die Verdienste von Oil&amp;Steel Deutschland Verkaufsleiter Klaus Niemes. Beide kennen sich schon \u00fcber ein Dutzend Arbeitsb\u00fchnen-Jahre aus der gemeinsamen Zeit bei PartnerLift.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/OilSteel170920b.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-5079\" src=\"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/OilSteel170920b.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"267\" srcset=\"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/OilSteel170920b.jpg 400w, https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/OilSteel170920b-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a>Urspr\u00fcnglich hatte Oil&amp;Steel Deutschland eine gr\u00f6\u00dfere Reise mit vielen Gesch\u00e4ftspartnern geplant. Aufgrund des immer noch aktiven Covid 19 entschloss man sich jedoch, die Teilnehmeranzahl auf ein Minimum zu begrenzen.<br \/>\nDie absoluten Highlights der Werkstour waren die neuen Maschinen auf Mercedes Sprinter 311 bzw. 316 CDI sowie das komplett \u00fcberarbeitete und qualitativ hochwertige Display der Firma MOBA.<br \/>\nDes Weiteren gew\u00e4hrte man seinen Kunden einen tiefen Einblick hinter die Kulissen der Entwicklungsabteilung f\u00fcr Raupenarbeitsb\u00fchnen. F\u00fcr das Fr\u00fchjahr 2021 plant das Team eine komplette Revolution seiner Raupenserie. Einzig die Octopus 14, erstmals nun auch mit Lithium-Ionen Batterieantrieb erh\u00e4ltlich, wird der Produktreihe erhalten bleiben. Ab sofort als Option erh\u00e4ltlich, ist auch ein neuer 1-Mann Arbeitskorb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oil&amp;Steel Deutschland hat die neue Teleskop Arbeitsb\u00fchne Scorpion 2014 Hybrid auf Mercedes Sprinter im Werk des italienischen Herstellers in San Cesario sul Panaro (Modena) pr\u00e4sentiert. Die Endabnahme \u00fcbernahm PartnerLift Mitglied und Arbeitsb\u00fchnen Urgestein Wilhelm Buchtmann von Buchtmann Arbeitsb\u00fchnen mit Hauptsitz in Delmenhorst h\u00f6chstpers\u00f6nlich. Er hatte f\u00fcr das Produktionsteam von Oil&amp;Steel CEO Fabrizio Girotti nur lobende [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[5,3,4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5077"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5077"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5077\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5080,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5077\/revisions\/5080"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5077"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5077"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5077"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}