{"id":5223,"date":"2020-11-01T20:05:25","date_gmt":"2020-11-01T19:05:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news\/?p=5223"},"modified":"2020-11-01T20:05:25","modified_gmt":"2020-11-01T19:05:25","slug":"die-zukunft-ist-jetzt-fuhrpark-elektrifizieren-mit-ahern-deutschland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=5223","title":{"rendered":"Die Zukunft ist jetzt: Fuhrpark elektrifizieren mit Ahern Deutschland"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Ahern011120.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-5224\" src=\"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Ahern011120.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Ahern011120.jpg 400w, https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Ahern011120-300x150.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a>Ahern Deutschland startet eine Kampagne, um Vermieter in Deutschland und \u00d6sterreich zu ermutigen, den Elektrifizierungsprozess ihrer Flotten zu starten. \u201eSeit vielen Jahren diskutieren wir \u00fcber den \u00dcbergang von Diesel- zu Elektroger\u00e4ten. Der Zweck dieser neuen Kampagne ist es, zu betonen, dass es jetzt der richtige Zeitpunkt ist, diesen Wechsel zu vollziehen. Erstmals im Bereich der Arbeitsb\u00fchnen und Teleskopstapler bietet ein Full-Line-Hersteller eine bew\u00e4hrte emissionsfreie Alternative zur traditionell dieselbetriebenen Mittelklasse- Arbeitsb\u00fchne und zum kompakten Teleskopstaplern an, was unseren Mietkunden eine echte Chance bereitet, sich uns als Marktf\u00fchrer und Trendsetter beim Umweltschutz anzuschlie\u00dfen\u201c, so Bernhard Kahn, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von Ahern Deutschland.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Die Kampagne konzentriert sich auf sechs Lithium-Ionen-Akku-Modelle, die von Snorkel in den letzten 12 Monaten eingef\u00fchrt wurden und werden. Im November 2019 begann das Unternehmen mit der Produktion seiner Lithium-elektrischen Speed Level-Modelle, der SL26RTE und der SL30RTE, und hat seitdem die gleiche Technologie auf seine Produktlinie von drei kompakten Gel\u00e4ndescherenb\u00fchnen, der S2770RTE, der S3370RTE und der S3970RTE \u00fcbertragen. In K\u00fcrze folgen die leichten ultrakompakten S2255RTE und S2755RTE Gel\u00e4nde-Allrad-Scherenb\u00fchnen. Weitere Typen werden folgen!<br \/>\nSnorkel bietet auch einen ersten lithium-elektrischen kompakten Gel\u00e4nde-Teleskopstapler, den SR626E, der nach Herstellerangaben den Materialumschlag revolutioniert, ohne Emissionen, ohne Partikelerzeugung und deutlich reduzierter Lautst\u00e4rke gegen\u00fcber dem dieselbetriebenen \u00c4quivalent.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ahern Deutschland startet eine Kampagne, um Vermieter in Deutschland und \u00d6sterreich zu ermutigen, den Elektrifizierungsprozess ihrer Flotten zu starten. \u201eSeit vielen Jahren diskutieren wir \u00fcber den \u00dcbergang von Diesel- zu Elektroger\u00e4ten. Der Zweck dieser neuen Kampagne ist es, zu betonen, dass es jetzt der richtige Zeitpunkt ist, diesen Wechsel zu vollziehen. Erstmals im Bereich der [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[5,3,4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5223"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5223"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5223\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5225,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5223\/revisions\/5225"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5223"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5223"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5223"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}