{"id":5505,"date":"2021-01-21T18:11:36","date_gmt":"2021-01-21T17:11:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=5505"},"modified":"2021-01-21T18:11:36","modified_gmt":"2021-01-21T17:11:36","slug":"atf-220-5-1-fuer-oesterreichischen-krandienstleister","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=5505","title":{"rendered":"ATF-220-5.1 f\u00fcr \u00f6sterreichischen Krandienstleister"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_5506\" style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-5506\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5506\" src=\"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Tadano210121.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"228\" srcset=\"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Tadano210121.jpg 400w, https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Tadano210121-300x171.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><p id=\"caption-attachment-5506\" class=\"wp-caption-text\">Freuen sich \u00fcber die gelungene \u00dcbergabe (v. l. n. r.): Johann Mertelseder (Kranfahrer bei Taurus), Martin Beitschek (Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer bei Taurus) und Hans Asam (Vertriebsgebietsleiter bei Tadano)<\/p><\/div>\n<p>Never change a winning team \u2013 so hei\u00dft es oft im Mannschaftssport. Auch die Taurus Kran &amp; Transport GmbH setzt immer auf dieselbe \u201eMannschaft\u201c. Auf der Suche nach einem neuen 220-Tonner kam f\u00fcr den \u00f6sterreichischen Dienstleister nur Tadano in Frage. Vom ersten Tag an \u2013 also seit der Gr\u00fcndung Ende 2017 \u2013 setzt Taurus auf Tadano. Inzwischen besteht der Fuhrpark der \u00d6sterreicher aus vier All-Terrain-Kranen aus Lauf an der Pegnitz: einem 70er, einem 100er, einem 130er und j\u00fcngst auch einem 220er der neuen Generation. \u201eMit unserem neuen ATF-220-5.1 erschlie\u00dfen sich uns neue M\u00e4rkte\u201c, erkl\u00e4rt Martin Beitschek. \u201eWir haben den Kran mit zweiter Winde und hydraulischer Spitze geordert. Damit sind wir noch flexibler und sto\u00dfen in eine neue Leistungsklasse vor.\u201c<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Der 220er ersetzt einen ATF 180G-5 im Fuhrpark der \u00d6sterreicher. Mit dem 180er war das Team des jungen Krandienstleisters auch absolut zufrieden, jedoch stie\u00df dieser bei manchem Gro\u00dfprojekt an seine Traglast- bzw. Leistungsgrenze. Der ATF-220-5.1 bietet nun die n\u00f6tigen Leistungsreserven, die es Taurus erm\u00f6glicht, seinen Kunden weitere Dienstleistungen anzubieten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Never change a winning team \u2013 so hei\u00dft es oft im Mannschaftssport. Auch die Taurus Kran &amp; Transport GmbH setzt immer auf dieselbe \u201eMannschaft\u201c. Auf der Suche nach einem neuen 220-Tonner kam f\u00fcr den \u00f6sterreichischen Dienstleister nur Tadano in Frage. Vom ersten Tag an \u2013 also seit der Gr\u00fcndung Ende 2017 \u2013 setzt Taurus auf [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[5,3,4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5505"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5505"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5505\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5507,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5505\/revisions\/5507"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5505"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5505"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5505"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}