{"id":5796,"date":"2021-07-28T09:22:38","date_gmt":"2021-07-28T08:22:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=5796"},"modified":"2021-07-28T09:22:38","modified_gmt":"2021-07-28T08:22:38","slug":"tadano-atf-120-5-1-fuer-allround-dienstleister","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=5796","title":{"rendered":"Tadano ATF-120-5.1 f\u00fcr Allround-Dienstleister"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_5797\" style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-5797\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5797\" src=\"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Tadano280721.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"266\" srcset=\"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Tadano280721.jpg 400w, https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Tadano280721-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><p id=\"caption-attachment-5797\" class=\"wp-caption-text\">Dominik Sch\u00fcle, stellvertretender Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer bei GE<\/p><\/div>\n<p>Wenn es \u00fcberregional zur Sache geht, braucht es Krane, die schnell auf der Stra\u00dfe sind. Hier \u00fcberzeugt der ATF-120-5.1, denn er kann als 5-Achser unter 10 t Achslast verfahren werden. Und ganz nebenbei ist er auch noch sehr hubstark. Diese Kombination hat auch die GE Gr\u00e4ser-Eschbach GmbH \u00fcberzeugt.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Dominik Sch\u00fcle, stellvertretender Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer bei GE, erkl\u00e4rt, warum man sich f\u00fcr den 5-Achser entschieden hat: \u201eDer 60-Meter-Hauptausleger ist bei Radien zwischen 16 m und 56 m der st\u00e4rkste in seiner Klasse. Mit der l\u00e4ngsten Auslegerverl\u00e4ngerung kommen wir zudem auf eine Rollenh\u00f6he von 91 m.\u201c Und damit die ganze Kraft und Reichweite auch bei beengten Verh\u00e4ltnissen bereitsteht, verf\u00fcgt der 120-Tonner \u00fcber eine \u00dcberwachung bei asymmetrischer Abst\u00fctzung. Die AML-Kransteuerung sorgt daf\u00fcr, dass bei jedem Drehwinkel das maximal m\u00f6gliche Traglastpotenzial zur Verf\u00fcgung steht.<br \/>\nViel tragen darf der 5-Achser aber vor allem unterwegs: Bei 12 t Achslast d\u00fcrfen neben einer 17,9-m-Auslegerverl\u00e4ngerung mit integrierter Schwerlastspitze noch 9,2 t Gegengewicht plus Anschlagmittel mit. Dar\u00fcber hinaus kann der Kran als einziger 5-Achser seiner Klasse mit unter 10 t Achslast bzw. unter 48 t Gesamtgewicht auf die Stra\u00dfe. Damit stellen auch abgelastete Br\u00fccken kein Hindernis dar. Ein gro\u00dfer Vorteil, gerade auch bei \u00fcberregionalen Eins\u00e4tzen, wie sie die Gr\u00e4ser-Eschbach GmbH h\u00e4ufig bedient. \u201eF\u00fcr uns geht es \u00f6fter \u00fcber die Landesgrenzen hinaus als grenznah gelegenes Unternehmen. Aber wir fahren auch Eins\u00e4tze, die weit \u00fcber Mitteleuropa hinausgehen. Je einfacher die Fahrgenehmigungen f\u00fcr unsere Krane zu bewerkstelligen sind, umso besser. Auch das sprach f\u00fcr den ATF-120-5.1\u201c, erkl\u00e4rt Dominik Sch\u00fcle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wenn es \u00fcberregional zur Sache geht, braucht es Krane, die schnell auf der Stra\u00dfe sind. Hier \u00fcberzeugt der ATF-120-5.1, denn er kann als 5-Achser unter 10 t Achslast verfahren werden. Und ganz nebenbei ist er auch noch sehr hubstark. 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