{"id":5805,"date":"2021-08-01T11:35:59","date_gmt":"2021-08-01T10:35:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=5805"},"modified":"2021-08-01T11:35:59","modified_gmt":"2021-08-01T10:35:59","slug":"unimog-zum-17-mal-gelaendewagen-des-jahres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=5805","title":{"rendered":"Unimog zum 17. Mal Gel\u00e4ndewagen des Jahres"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-full wp-image-5806\" src=\"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Daimler010821.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"266\" srcset=\"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Daimler010821.jpg 400w, https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Daimler010821-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Mit 54,9 Prozent der Leserstimmen \u2013 noch ein wenig mehr als im vergangenen Jahr \u2013 w\u00e4hlten die Leser der Fachzeitschrift \u201eOff Road\u201c den Unimog zum Gel\u00e4ndewagen des Jahres. Damit belegte das \u201eUniversal-Motorger\u00e4t\u201c zum 17. Mal in Folge den ersten Platz in der Kategorie Sonderfahrzeuge. Bei Globetrottern erfreut sich der hochgel\u00e4ndeg\u00e4ngige Unimog als Basisfahrzeug f\u00fcr Reisen auch abseits asphaltierter Stra\u00dfen und kann in abgelasteter Version mit nur 7,49 Tonnen zul\u00e4ssigem Gesamtgewicht auch mit dem Pkw-F\u00fchrerschein Klasse 3 gefahren werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit 54,9 Prozent der Leserstimmen \u2013 noch ein wenig mehr als im vergangenen Jahr \u2013 w\u00e4hlten die Leser der Fachzeitschrift \u201eOff Road\u201c den Unimog zum Gel\u00e4ndewagen des Jahres. Damit belegte das \u201eUniversal-Motorger\u00e4t\u201c zum 17. Mal in Folge den ersten Platz in der Kategorie Sonderfahrzeuge. Bei Globetrottern erfreut sich der hochgel\u00e4ndeg\u00e4ngige Unimog als Basisfahrzeug f\u00fcr Reisen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[5,3,4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5805"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5805"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5805\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5807,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5805\/revisions\/5807"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5805"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5805"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5805"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}