{"id":5808,"date":"2021-08-01T11:37:37","date_gmt":"2021-08-01T10:37:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=5808"},"modified":"2021-08-01T11:37:37","modified_gmt":"2021-08-01T10:37:37","slug":"fuer-braun-bold-geht-es-ab-sofort-hoch-hinaus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=5808","title":{"rendered":"F\u00fcr Braun &#038; Bold geht es ab sofort hoch hinaus"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-5809\" src=\"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/OilSteel010821.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/OilSteel010821.jpg 400w, https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/OilSteel010821-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Dank ihrer neuen Snake 2714 von Oil&amp;Steel Deutschland sind die Arbeiten des Schornsteinbauers aus Thaleischweiler-Fr\u00f6schen in Zukunft wesentlich einfacher und effektiver auszuf\u00fchren. Direkt bei der Vorf\u00fchrung wurde die Lkw-B\u00fchne geordert. Mit einer Arbeitsh\u00f6he von 27m und einer maximalen Korblast von 300kg ist die B\u00fchne optimal f\u00fcr die Anforderungen des Schornsteinbauers. Die \u00fcbergreifende H\u00f6he von 12 m sowie die sehr schmale Abst\u00fctzung sind nahezu perfekt f\u00fcr die Anforderungen des Familienbetriebs.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dank ihrer neuen Snake 2714 von Oil&amp;Steel Deutschland sind die Arbeiten des Schornsteinbauers aus Thaleischweiler-Fr\u00f6schen in Zukunft wesentlich einfacher und effektiver auszuf\u00fchren. Direkt bei der Vorf\u00fchrung wurde die Lkw-B\u00fchne geordert. Mit einer Arbeitsh\u00f6he von 27m und einer maximalen Korblast von 300kg ist die B\u00fchne optimal f\u00fcr die Anforderungen des Schornsteinbauers. Die \u00fcbergreifende H\u00f6he von 12 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[5,3,4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5808"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5808"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5808\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5810,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5808\/revisions\/5810"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5808"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5808"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5808"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}