{"id":5837,"date":"2021-08-31T09:52:50","date_gmt":"2021-08-31T08:52:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=5837"},"modified":"2021-08-31T09:52:50","modified_gmt":"2021-08-31T08:52:50","slug":"oilsteel-deutschland-liefert-nr-10-an-simtec","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=5837","title":{"rendered":"Oil&#038;Steel Deutschland liefert Nr. 10 an Simtec"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-full wp-image-5838\" src=\"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/OilSteel310821.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/OilSteel310821.jpg 400w, https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/OilSteel310821-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Verkaufsleiter Klaus Niemes von Oil&amp;Steel Deutschland \u00fcbergab k\u00fcrzlich die 10 Arbeitsb\u00fchne an Gerd Brombacher von Simtec. Der Vermieter aus dem Hunsr\u00fcck setzt im LKW- und Raupenbereich voll auf Oil&amp;Steel. Eine Snake 2111J auf Isuzu wird den Mietpark erg\u00e4nzen. Marco Sorger von Simtec ist begeistert von der Flexibilit\u00e4t der 3,5 t-B\u00fchne mit Jibarm. Die extreme Abst\u00fctzh\u00f6he und der Korbarm \u00fcberzeugten den Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von Simtec sofort. Die B\u00fchne Nr. 11 ist auch schon bestellt und wird demn\u00e4chst geliefert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Verkaufsleiter Klaus Niemes von Oil&amp;Steel Deutschland \u00fcbergab k\u00fcrzlich die 10 Arbeitsb\u00fchne an Gerd Brombacher von Simtec. Der Vermieter aus dem Hunsr\u00fcck setzt im LKW- und Raupenbereich voll auf Oil&amp;Steel. Eine Snake 2111J auf Isuzu wird den Mietpark erg\u00e4nzen. Marco Sorger von Simtec ist begeistert von der Flexibilit\u00e4t der 3,5 t-B\u00fchne mit Jibarm. Die extreme Abst\u00fctzh\u00f6he [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[5,3,4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5837"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5837"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5837\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5839,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5837\/revisions\/5839"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5837"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5837"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5837"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}