{"id":5884,"date":"2021-11-18T17:45:02","date_gmt":"2021-11-18T16:45:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=5884"},"modified":"2021-11-18T17:45:02","modified_gmt":"2021-11-18T16:45:02","slug":"erste-liebherr-kompaktkrane-mit-seilausschubtechnik-ausgeliefert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=5884","title":{"rendered":"Erste Liebherr-Kompaktkrane mit Seilausschubtechnik ausgeliefert"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-full wp-image-5885\" src=\"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Liebherr181121b.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"266\" srcset=\"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Liebherr181121b.jpg 400w, https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Liebherr181121b-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Im Dezember 2020 hat Liebherr erstmals den Kompaktkran LTC 1050-3.1 mit einer zweiten Auslegervariante vorgestellt. Seitdem k\u00f6nnen Kunden beim Ausleger f\u00fcr den kompakten 50-Tonner wahlweise zwischen der Telematik- und der Seilausschubmechanik w\u00e4hlen. Damit rundet Liebherr das Angebot im Kompaktkransegment ab. Im Oktober wurden nun die ersten Ger\u00e4te an den Kranverleiher Wasel in Deutschland und den Kranvermieter Felbermayr in \u00d6sterreich \u00fcbergeben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Dezember 2020 hat Liebherr erstmals den Kompaktkran LTC 1050-3.1 mit einer zweiten Auslegervariante vorgestellt. Seitdem k\u00f6nnen Kunden beim Ausleger f\u00fcr den kompakten 50-Tonner wahlweise zwischen der Telematik- und der Seilausschubmechanik w\u00e4hlen. Damit rundet Liebherr das Angebot im Kompaktkransegment ab. Im Oktober wurden nun die ersten Ger\u00e4te an den Kranverleiher Wasel in Deutschland und den [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[5,3,4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5884"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5884"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5884\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5886,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5884\/revisions\/5886"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5884"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5884"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5884"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}