{"id":5927,"date":"2021-12-13T11:16:48","date_gmt":"2021-12-13T10:16:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=5927"},"modified":"2021-12-13T11:16:48","modified_gmt":"2021-12-13T10:16:48","slug":"mammoet-ordert-acht-krane-plus-boom-booster-kit-bei-tadano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=5927","title":{"rendered":"Mammoet ordert acht Krane plus Boom Booster Kit bei Tadano"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-5928\" src=\"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Tadano131221.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"382\" srcset=\"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Tadano131221.jpg 400w, https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Tadano131221-300x287.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Diese Anfahrt hatte sich definitiv gelohnt \u2013 und zwar f\u00fcr beide Seiten: Am 19. Oktober 2021 unterschrieb eine Delegation des niederl\u00e4ndischen Krandienstleisters Mammoet bei Tadano in Zweibr\u00fccken einen Auftrag \u00fcber die Lieferung von insgesamt acht Kranen. Das \u201ePaket\u201c umfasst neben zwei Tadano CC 38.650-1 Gittermast-Raupenkranen und einem AC 3.045-1 City Kran mit E-Pack auch f\u00fcnf Tadano GR Rough-Terrain-Krane sowie ein Boom Booster Kit, mit dem sich die Tragf\u00e4higkeit von CC Kranen in bestimmten Konfigurationen um bis zu 90 Prozent steigern l\u00e4sst.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Diese Anfahrt hatte sich definitiv gelohnt \u2013 und zwar f\u00fcr beide Seiten: Am 19. Oktober 2021 unterschrieb eine Delegation des niederl\u00e4ndischen Krandienstleisters Mammoet bei Tadano in Zweibr\u00fccken einen Auftrag \u00fcber die Lieferung von insgesamt acht Kranen. Das \u201ePaket\u201c umfasst neben zwei Tadano CC 38.650-1 Gittermast-Raupenkranen und einem AC 3.045-1 City Kran mit E-Pack auch f\u00fcnf [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[5,3,4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5927"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5927"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5927\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5929,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5927\/revisions\/5929"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5927"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5927"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5927"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}