{"id":6077,"date":"2022-05-25T15:58:45","date_gmt":"2022-05-25T14:58:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=6077"},"modified":"2022-05-25T15:58:45","modified_gmt":"2022-05-25T14:58:45","slug":"einzigartige-erfolgsgeschichte-max-trailer-feiert-10jaehriges","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=6077","title":{"rendered":"Einzigartige Erfolgsgeschichte: MAX Trailer feiert 10j\u00e4hriges"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-6078\" src=\"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Faymonville250522.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"266\" srcset=\"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Faymonville250522.jpg 400w, https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Faymonville250522-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Mit der Einf\u00fchrung der Marke MAX Trailer legte die Faymonville Gruppe 2012 den Grundstein zum modularen Aufbau von Spezialfahrzeugen f\u00fcr den Stra\u00dfentransport. Nun feiert das Konzept sein 10-j\u00e4hriges Jubil\u00e4um und hat den Sektor in dieser Zeit grundlegend ver\u00e4ndert. Viele Fragezeichen umgaben das Prinzip des modularen Baukastens seinerzeit. Die Einf\u00fchrung von standardisierten Fahrzeugen f\u00fcr den Spezial- und Schwertransport wurde mit Skepsis betrachtet. Doch die Weitsicht sollte sich als wegweisend herausstellen. MAX Trailer fasste Fu\u00df und etablierte sich im Kreise der Hersteller.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>\u201eBis heute sind \u00fcber 8.000 Fahrzeuge ausgeliefert worden, insgesamt wurden darin rund 22.500 Achsen und 45.000 Tonnen Stahl verbaut\u201c, berichtet Mario Faymonville, der als Produktverantwortlicher seit den Anf\u00e4ngen dabei ist. Es begann mit der Semi-Tieflader-Reihe MAX100 und vervollst\u00e4ndigte sich im Laufe der Zeit mit Plateau-Aufliegern, gezogenen Anh\u00e4ngern und Tiefbett-Fahrzeugen. Ein breites Angebot, das Mario Faymonville europaweit im Einsatz sieht: \u201eUnser Kundenkreis wird seit jeher immer gr\u00f6\u00dfer, was auch auf unser Vertriebsnetz zutrifft. <img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-full wp-image-6079\" src=\"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Faymonville250522b.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"220\" srcset=\"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Faymonville250522b.jpg 400w, https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Faymonville250522b-300x165.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Standardisierte Fahrzeuge mit optimierter Ausr\u00fcstung und in Premiumqualit\u00e4t haben sich durchgesetzt. Da nehmen wir die Vorreiterrolle ein &#8211; und das zu einem top Preis\/Leistungsverh\u00e4ltnis.\u201c<br \/>\nBeim offiziellen Festakt blickten die Verantwortlichen nun auf die rasante Entwicklung zur\u00fcck. Diese ist alleine beim Blick auf die Werkshallen im polnischen Goleniow ersichtlich. Auf 40.000 m\u00b2 erstreckt sich die Produktionsfl\u00e4che mittlerweile. In den Hallen sind die Abl\u00e4ufe optimal strukturiert und folgen den modernsten Grunds\u00e4tzen des Lean-Managements. Weitere geplante Investitionen mit einem Volumen von 23 Millionen Euro st\u00e4rken den hochmodernen Maschinenpark und die Halleninfrastruktur in der nahen Zukunft.<br \/>\nIm Rahmen der Veranstaltung wurden zudem einige Vertriebspartner ausgezeichnet, die sich im Laufe der 10 Jahre durch ihre starken Verkaufszahlen verdienten. Der deutsche Partner ES-GE landete bei der Gesamtanzahl verkaufter MAX Trailer-Fahrzeuge auf dem ersten Platz, gefolgt von Berroyer aus Frankreich und Traffco aus Gro\u00dfbritannien.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit der Einf\u00fchrung der Marke MAX Trailer legte die Faymonville Gruppe 2012 den Grundstein zum modularen Aufbau von Spezialfahrzeugen f\u00fcr den Stra\u00dfentransport. Nun feiert das Konzept sein 10-j\u00e4hriges Jubil\u00e4um und hat den Sektor in dieser Zeit grundlegend ver\u00e4ndert. Viele Fragezeichen umgaben das Prinzip des modularen Baukastens seinerzeit. Die Einf\u00fchrung von standardisierten Fahrzeugen f\u00fcr den Spezial- [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[5,3,4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6077"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6077"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6077\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6080,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6077\/revisions\/6080"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6077"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6077"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6077"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}