{"id":6180,"date":"2022-08-09T14:54:10","date_gmt":"2022-08-09T13:54:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=6180"},"modified":"2022-08-09T14:54:10","modified_gmt":"2022-08-09T13:54:10","slug":"neuer-tadano-ac-7-450-1-fuer-welti-furrer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=6180","title":{"rendered":"Neuer Tadano AC 7.450-1 f\u00fcr Welti-Furrer"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_6181\" style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption alignright\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-6181\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-6181\" src=\"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Tadano090822.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"266\" srcset=\"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Tadano090822.jpg 400w, https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Tadano090822-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><p id=\"caption-attachment-6181\" class=\"wp-caption-text\">Von links nach rechts: Patrick Oeschger (Bereichsleiter, Welti-Furrer) &#8211; Robert Wendelspiess (Kranf\u00fchrer, Welti-Furrer) &#8211; Amos Dubacher (Leiter Fuhrpark, Welti-Furrer) &#8211; Christian Buess (Kranf\u00fchrer, Welti-Furrer) &#8211; Fabian Meier (Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer, Welti-Furrer) &#8211; Michael Zieger (Sales Manager, Tadano)<\/p><\/div>\n<p>Aus Sicht von Amos Dubacher, Fuhrparkleiter bei Welti-Furrer, spricht vieles f\u00fcr den Tadano AC 7.450-1 \u2013 nicht nur, dass er als leistungsstarker 7-Achser perfekt die Br\u00fccke zwischen den 350- und 600-Tonnen Kranen im Fuhrpark des Schweizer Krandienstleisters schl\u00e4gt: \u201eDer AC 7.450-1 verk\u00f6rpert dar\u00fcber hinaus auch den absolut neuesten Stand der Technik, der ihm eine Reihe von Vorteilen beschert, die f\u00fcr unsere Anforderungen kein anderer Kran dieser Klasse in Summe bietet\u201c, betont Amos Dubacher. \u00dcbergeben wurde der j\u00fcngste Neuerwerb von Tadano Sales Manager Michael Zieger.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Zu den entscheidenden Vorteilen des AC 7.450-1 z\u00e4hlen die Schweizer Kranprofis unter anderem seine \u00fcberaus kompakte Bauweise oder auch die Tatsache, dass der Kran trotz seines leichten Transportgewichts ohne weiteres Zubeh\u00f6r eine sehr gro\u00dfe Bandbreite an schweren H\u00fcben durchf\u00fchren kann. \u201eAu\u00dferdem ist der AC 7.450-1 extrem schnell ger\u00fcstet\u201c, nennt Amos Dubacher einen weiteren entscheidenden Vorteil dieses Krans.<br \/>\nWelti-Furrer wird den neuen Tadano AC 7.450-1 vornehmlich f\u00fcr den Aufbau von Turmdrehkranen sowie f\u00fcr die Montage von Beton-Fertigteilen einsetzen. Dabei kommt den Schweizern vor allem auf engen Baustellen besonders innerhalb von St\u00e4dten nicht zuletzt die kompakte Bauweise des Krans entgegen. Aber auch die schnelle und einfache Wippen-Montage wird sich buchst\u00e4blich ebenso bezahlt machen wie der Umstand, dass eine Verbolzung der St\u00fctzen nur w\u00e4hrend der Stra\u00dfenfahrt, nicht aber im R\u00fcstzustand erforderlich ist. \u201eAll dies spart Zeit und macht den Einsatz dieses Krans besonders wirtschaftlich\u201c, unterstreicht Amos Dubacher.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aus Sicht von Amos Dubacher, Fuhrparkleiter bei Welti-Furrer, spricht vieles f\u00fcr den Tadano AC 7.450-1 \u2013 nicht nur, dass er als leistungsstarker 7-Achser perfekt die Br\u00fccke zwischen den 350- und 600-Tonnen Kranen im Fuhrpark des Schweizer Krandienstleisters schl\u00e4gt: \u201eDer AC 7.450-1 verk\u00f6rpert dar\u00fcber hinaus auch den absolut neuesten Stand der Technik, der ihm eine Reihe [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[5,3,4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6180"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6180"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6180\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6182,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6180\/revisions\/6182"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}