{"id":6186,"date":"2022-08-10T09:46:16","date_gmt":"2022-08-10T08:46:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=6186"},"modified":"2022-08-10T09:46:16","modified_gmt":"2022-08-10T08:46:16","slug":"neuer-300-tonnen-kran-fuer-wagenborg-nedlift","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=6186","title":{"rendered":"Neuer 300-Tonnen-Kran f\u00fcr Wagenborg Nedlift"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-full wp-image-6187\" src=\"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Wagenborg100822.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Wagenborg100822.jpg 400w, https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Wagenborg100822-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Der Kranpark von Wagenborg Nedlift wurde k\u00fcrzlich um das neueste Modell der 300-Tonnen-Reihe aus dem Hause Manitowoc erweitert: den Grove GMK6300L-1. Eine nette Erg\u00e4nzung! \u201eUnsere Erfahrungen der letzten Jahre mit dem Grove GMK6300L waren so positiv, dass wir uns entschlossen haben, in einen zweiten Grove dieser Leistungsklasse zu investieren\u201c, sagt Johan Bakker, Manager Fleet &amp; Maintenance bei Wagenborg Nedlift. \u201eDas neueste 300-Tonnen-Modell von Grove, der GMK6300L-1, verf\u00fcgt \u00fcber noch bessere Eigenschaften als fr\u00fchere Versionen. Dadurch wird die Hebekapazit\u00e4t deutlich verbessert: bei einer vollen Mastl\u00e4nge von 80 Metern sogar um mehr als 10%! Dieses neue Modell ist au\u00dferdem mit praktischen Werkzeugen f\u00fcr eine schnellere Montage und Demontage ausgestattet.\u201c<!--more--><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-6188\" src=\"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Wagenborg100822b.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Wagenborg100822b.jpg 400w, https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Wagenborg100822b-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>\u201eAu\u00dferdem verf\u00fcgt dieser neue 6-Achser \u00fcber sehr sparsame und saubere Stage-V-Motoren. Das spart Kraftstoff und begrenzt den Schadstoffaussto\u00df\u201c, so Bakker weiter. \u201eDer GMK6300L-1 ist mit einer Lastsichtkamera, einer Seitenkamera, einer R\u00fcckfahrkamera und zus\u00e4tzlichen Arbeitsscheinwerfern an den Seiten und am R\u00fcckenteil des Krans ausgestattet. Dadurch haben unsere Kranfahrer jederzeit einen guten \u00dcberblick \u00fcber den Hebevorgang und die direkte Umgebung des Krans, was die Sicherheit erh\u00f6ht. Ich w\u00fcnsche unseren Kranfahrern Erik Damhuis und Sander Vollenbroek viel Erfolg und sichere Arbeitsstunden mit ihrem neuen Kran!\u201c, so Johan Bakker abschlie\u00dfend.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Kranpark von Wagenborg Nedlift wurde k\u00fcrzlich um das neueste Modell der 300-Tonnen-Reihe aus dem Hause Manitowoc erweitert: den Grove GMK6300L-1. Eine nette Erg\u00e4nzung! \u201eUnsere Erfahrungen der letzten Jahre mit dem Grove GMK6300L waren so positiv, dass wir uns entschlossen haben, in einen zweiten Grove dieser Leistungsklasse zu investieren\u201c, sagt Johan Bakker, Manager Fleet &amp; [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[5,3,4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6186"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6186"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6186\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6189,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6186\/revisions\/6189"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6186"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6186"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6186"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}