{"id":6371,"date":"2022-12-09T09:59:09","date_gmt":"2022-12-09T08:59:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=6371"},"modified":"2022-12-09T09:59:09","modified_gmt":"2022-12-09T08:59:09","slug":"kahl-schwerlast-gmbh-investiert-in-neue-goldhofer-ft-series","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=6371","title":{"rendered":"Kahl Schwerlast GmbH investiert in neue Goldhofer \u00bbFT SERIES\u00ab"},"content":{"rendered":"
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Bild v.L.n.R: Horst H\u00e4fele (Leiter technisches Produkt- und Projekt-Management Goldhofer), Matthias Ruppel (CEO Goldhofer), Andreas Kahl (Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung Kahl Schwerlast GmbH), Marcus Pieper (Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung Pieper Schwertransporte GmbH), Robert Steinhauser (Leitung Vertrieb & Service Goldhofer) und Dennis Leschensky (Leitung Vertrieb Europa\/Nordafrika Goldhofer)<\/p><\/div>\n

Andreas Kahl, gesch\u00e4ftsf\u00fchrender Gesellschafter der Kahl Schwerlast GmbH, erteilt der Goldhofer AG auf der bauma den Auftrag \u00fcber zun\u00e4chst 38 Achslinien der neuen Modulbaureihe \u00bbFT SERIES\u00ab. Die Kahl Schwerlast GmbH ist als internationaler Schwergutlogistiker \u00fcber Deutschlands Grenzen hinaus bekannt. \u201eMit unserem Spezialfuhrpark, unseren eigenen trimodalen Lager- und Umschlagsm\u00f6glichkeiten in Duisburg und Dresden, unserem Knowhow und unseren langj\u00e4hrigen und erfahrenen Mitarbeitern verf\u00fcgen wir \u00fcber ein Potential, das seines Gleichen sucht.\u201c, freut sich Andreas Kahl.<\/p>\n

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Das Unternehmen investiert laufend in neueste Technik, um im Wettbewerb immer den entscheidenden Schritt voraus zu sein. \u201eGerade bei der Fahrzeugtechnik ist es uns wichtig, dass wir up-to-date sind, um unseren Kunden wirtschaftliche und vor allem termingerechte und sichere Transportl\u00f6sungen anzubieten.\u201c, erkl\u00e4rt Andreas Kahl und deutet damit an, dass er die aktuell mehreren hundert Goldhofer Achslinien in seinem Fuhrpark um bis zu 200 weitere Linien der neuen Goldhofer Baureihe \u00bbFT SERIES\u00ab erweitern wird.
\nMit der neuen \u00bbFT SERIES\u00ab pr\u00e4sentierte Goldhofer auf der bauma eine Weltneuheit. Ein turmgelagertes Pendelachs-Kombinationssystem der schweren Nutzlastklasse. Dieses ist konzipiert sowohl f\u00fcr den Stra\u00dfentransport als auch f\u00fcr klassische Schwerlastaufgaben im nicht\u00f6ffentlichen Raum. Viele Unternehmen zeigten sich begeistert \u00fcber dieses Fahrzeugkonzept.
\nSchon beim Kauf kann die \u00bbFT SERIES\u00ab auf individuelle Anforderungen angepasst werden und vermeidet die in der Vergangenheit oft notwendigen Kompromisse bei der Beschaffungsentscheidung. So k\u00f6nnen f\u00fcr alle Standard-Fahrwerke die Grundbreite und das Biegemoment individuell gew\u00e4hlt werden. Doch damit nicht genug: Das Highlight dieses Transportsystems stellt das neu konzipierte Achsaggregat dar. Dank der ausgekl\u00fcgelten Konstruktion bietet dieses nicht nur einen gro\u00dfen Achshub von 640 mm und einen Lenkeinschlag von 60 Grad, sondern insbesondere eine flexible Anpassung an ver\u00e4nderte Anforderungen \u2013 sogar nach dem Kauf. So kann aus f\u00fcnf verschiedenen Einzel- und Zwillingsbereifungen gew\u00e4hlt werden, welche eine Ladeh\u00f6he von 760 mm bis 940 mm bei Achslasten von 22 t bis 45 t erm\u00f6glichen. Und noch ein weiteres Highlight: Um die neue \u00bbFT SERIES\u00ab einfach in den bestehenden Fuhrpark zu integrieren, k\u00f6nnen die Achsausgleichszylinder jederzeit an das gesamte Schwerlast-Portfolio von Goldhofer angepasst werden, was eine nahezu unbegrenzte Kombinationsf\u00e4higkeit des Systems gew\u00e4hrleistet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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