{"id":6385,"date":"2022-12-15T16:33:10","date_gmt":"2022-12-15T15:33:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=6385"},"modified":"2022-12-15T16:33:10","modified_gmt":"2022-12-15T15:33:10","slug":"abenteuer-in-den-duenen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=6385","title":{"rendered":"Abenteuer in den D\u00fcnen"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-full wp-image-6386\" src=\"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Iveco151222.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"266\" srcset=\"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Iveco151222.jpg 400w, https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Iveco151222-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>IVECO stellt sich der Herausforderung und nimmt an der 45. Ausgabe der Rallye Dakar teil und wird einmal mehr die Leistungsf\u00e4higkeit und Zuverl\u00e4ssigkeit seiner Lkw mit zwei neuen Teams unter Beweis stellen: das Boss Machinery Team de Rooy IVECO und das Eurol Team de Rooy IVECO. Janus van Kasteren jr., Vick Versteijnen und das Vater-Sohn-Duo Martin und Mitchel van den Brink sitzen am Steuer der vier IVECO Powerstar Trucks.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>IVECO startet auch diesmal beim historischen Dakar-Rennen mit zwei neuen Teams: Das Boss Machinery Team de Rooy IVECO und das Eurol Team de Rooy IVECO lassen bereits die Motoren f\u00fcr das extremste Rallye-Rennen der Welt warmlaufen, das vom 31. Dezember 2022 bis zum 15. Januar 2023 zum vierten Mal in Saudi-Arabien stattfindet.<br \/>\nIVECO ist offizieller Ausr\u00fcster der beiden Teams und versorgt sie mit Fahrzeugen, Motoren und Ersatzteilen. Alle IVECO Powerstar Trucks sind mit 1.000 PS starken IVECO Cursor-13-Motoren ausgestattet, die FPT Industrial, die Schwestermarke von IVECO innerhalb der Iveco Group und weltweit f\u00fchrend in fortschrittlichen Antriebstechnologien, speziell daf\u00fcr entwickelt hat. Zudem sind die Trucks mit Federungen und Reifendrucksystemen der neusten Generation ausgestattet. Die aktuelle Ausgabe der Rallye Dakar \u2013 an der 365 Fahrzeuge teilnehmen \u2013 ist mit einer neuen Route, die ein wahrer Ausdauerextremtest f\u00fcr das Material ist, in Saudi-Arabien zur\u00fcck. Die Teilnehmer fahren eine Gesamtstrecke von \u00fcber 8.500 Kilometern auf gef\u00e4hrlichem Terrain. Der Start erfolgt an der K\u00fcste des Roten Meeres, und die Ziellinie befindet sich in Damman auf der gegen\u00fcberliegenden Seite der Arabischen Halbinsel. Der Schwierigkeitsgrad wurde f\u00fcr diese Ausgabe, welche die Piloten auf eine harte Probe stellen wird, noch einmal erh\u00f6ht: Fast 5.000 Kilometer an Sonderpr\u00fcfungen sind im Prolog und in den 14 Etappen enthalten, darunter ein viert\u00e4giger Streifzug durch das D\u00fcnenmeer des Empty Quarter und eine \u201eMarathon\u201c-Etappe, bei der die Besatzungen und Rallye-Trucks ohne Unterst\u00fctzung antreten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>IVECO stellt sich der Herausforderung und nimmt an der 45. Ausgabe der Rallye Dakar teil und wird einmal mehr die Leistungsf\u00e4higkeit und Zuverl\u00e4ssigkeit seiner Lkw mit zwei neuen Teams unter Beweis stellen: das Boss Machinery Team de Rooy IVECO und das Eurol Team de Rooy IVECO. 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