{"id":6406,"date":"2023-01-09T20:21:11","date_gmt":"2023-01-09T19:21:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=6406"},"modified":"2023-01-09T20:21:11","modified_gmt":"2023-01-09T19:21:11","slug":"fagioli-und-cometto-arbeiten-in-perfekter-symbiose","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=6406","title":{"rendered":"Fagioli und Cometto arbeiten in perfekter Symbiose"},"content":{"rendered":"
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Das Jack-up-System von Fagioli und die Cometto-SPMTs sind eine Symbiose eingegangen.<\/p><\/div>\n

Der Blick \u00fcber den Tellerrand erm\u00f6glicht, neue Konzepte zu entdecken und innovative Ideen zu verfolgen. Auf diese Weise hat der weltweit t\u00e4tige Transport-, Logistik- und Schwerlastspezialist Fagioli ein einzigartiges Jack-up-System entwickelt. Dieses dynamische Hubsystem bietet in Kombination mit der selbstangetriebenen SPMT-Flotte von Cometto grenzenlose neue M\u00f6glichkeiten f\u00fcr k\u00fcnftige Verladevorg\u00e4nge.<\/p>\n

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Das Jack-up-System wurde auf der Ladefl\u00e4che der Cometto-Module installiert und unterstrich seine Vielseitigkeit beim Transportieren und Verladen von \u00fcbergro\u00dfen Jacket-Fundamenten f\u00fcr einen Offshore-Windpark. Mit Gewichten von \u00fcber 1.800 Tonnen und H\u00f6hen von bis zu 80 Metern \u201eerwies sich das Jack-up-System als die perfekte L\u00f6sung f\u00fcr die Verladearbeiten, insbesondere wenn die an den Jacket-Strukturen angebrachten Positionierkegel genau in den Tr\u00e4gerrost des Schiffes eingesetzt werden m\u00fcssen und der Standard-SPMT-Hub nicht ausreicht\u201c, so Alberto Magni, Fagioli General Manager f\u00fcr die Region Asien-Pazifik.<\/p>\n

Kombination aus SPMTs, Jack-up-System und Transporttr\u00e4gern<\/strong><\/p>\n

\"\"Das gesamte Transportsystem besteht aus drei Hauptelementen: 96 Achslinien aus dem Cometto MSPE-Programm mit einer kombinierten Nutzlastkapazit\u00e4t von 4.608 Tonnen, einem Jack-up-System mit vier elektronisch synchronisierten Hebet\u00fcrmen mit einer Kapazit\u00e4t von 2.400 Tonnen und speziellen, von Fagioli hergestellten modularen Transporttr\u00e4gern mit einer Spannweite von jeweils 23 Metern im Standardformat. Diese drei Elemente k\u00f6nnen jeweils an die Projektanforderungen angepasst werden. Die Verwendung einer solchen Jack-up-Systemkonfiguration erm\u00f6glicht einen reibungslosen und kosteneffizienten Roll-on-Betrieb sowie interne Werftbewegungen in \u00dcbereinstimmung mit den DNV-GL-Standardanforderungen f\u00fcr Verladeprojekte. Fagioli hat bereits 32 Jackets mit einem Gewicht von jeweils bis zu 1.800 Tonnen sicher und erfolgreich verladen.<\/p>\n

Wendigkeit \u2013 auch auf engstem Raum<\/strong><\/p>\n

Zusammen mit den Cometto-Achslinien vereint diese Jack-up-Konfiguration verschiedene Vorteile f\u00fcr die Bew\u00e4ltigung besonders anspruchsvoller Aufgaben. Tomasz Milewski, Fagioli Engineering Manager f\u00fcr die Region Asien-Pazifik, erkl\u00e4rt: \u201eAufgrund der extremen Wendigkeit der Cometto SPMTs kann diese Anordnung in sehr beengten Bereichen eingesetzt werden. Zum Beispiel in Werften mit gleichzeitigen Aktivit\u00e4ten und sogar mit einem Bodendruck von 10 Tonnen pro Quadratmeter.\u201c
\nDer Hebevorgang wird von den Jack-up-Einheiten durchgef\u00fchrt, einem vollst\u00e4ndig integrierten und synchronisierten System, das das Heben ganzer Plattformen ohne \u00dcberlastungsgefahr erm\u00f6glicht. In jeden Hebeturm werden modulare Stahl-Kassetten eingesetzt, um das Jacket in Schritten von einem Meter anzuheben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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