{"id":6494,"date":"2023-02-22T11:45:20","date_gmt":"2023-02-22T10:45:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=6494"},"modified":"2023-02-22T11:45:20","modified_gmt":"2023-02-22T10:45:20","slug":"doll-erzielt-rekord-auftragseingang-von-ueber-200-mio-eur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=6494","title":{"rendered":"DOLL erzielt Rekord-Auftragseingang von \u00fcber 200 Mio. EUR"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-6495\" src=\"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Doll220223.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"266\" srcset=\"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Doll220223.jpg 400w, https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Doll220223-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Die DOLL Fahrzeugbau GmbH konnte Ihre Wachstumsstrategie auch 2022 fortsetzen. F\u00fcr 2023 strebt das Unternehmen eine Verdopplung des Umsatzvolumens an. Trotz schwieriger Rahmenbedingungen, angefangen von instabilen Lieferketten bis zu stark gestiegenen Energie- und Rohstoffkosten, konnte das Unternehmen im abgelaufenen Gesch\u00e4ftsjahr einen Rekord-Auftragseingang von \u00fcber 200 Mio. EUR erzielen. Das enorme Wachstum erstreckt sich auf alle vier Gesch\u00e4ftsbereiche: Holz- und Schwertransport, Airport Equipment und Defence.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>An die schon in 2018 eingel\u00e4utete Neuausrichtung mit millionenschweren Investitionen in den Folgejahren an den Standorten Oppenau, Mildenau und New Jersey (USA) sowie der Gr\u00fcndung der DOLL France SAS, schlie\u00dfen sich weitere Meilensteine an wie zum Beispiel die Investition in Schwei\u00dfroboter, weitere Digitalisierung, stringentere Prozesse sowie klare Fokussierung auf die adressierten M\u00e4rkte.<\/p>\n<p><strong>Schwertransport nimmt Fahrt auf<\/strong><\/p>\n<p>Im Gesch\u00e4ftsbereich Schwertransport, der mit 17 Prozent Umsatzwachstum die Erwartungen \u00fcbertreffen konnte, markierte 2022 der Messeauftritt auf der bauma einen H\u00f6hepunkt. DOLL stellte auf der richtungsweisenden Leitmesse Innovation und Digitalisierung gleicherma\u00dfen in den Mittelpunkt: darunter elektronische Assistenzsysteme, die einzigartige panther-Achstechnologie sowie die extrem robuste Pendelachse DOLL tera, die f\u00fcr milit\u00e4rische wie zivile Eins\u00e4tze gleicherma\u00dfen geeignet ist.<\/p>\n<p><strong>F\u00fchrende Position im Holztransport<\/strong><\/p>\n<p>Mit einem Wachstum von \u00fcber 10 Prozent im Gesch\u00e4ftsbereich Holztransport kann DOLL in diesem Segment einen neuen Umsatzrekord aufstellen und gleichzeitig die Marktf\u00fchrerschaft weiter ausbauen. Auf der Leitmesse Interforst pr\u00e4sentierte DOLL Mitte 2022 einen Querschnitt aus dem aktuellen Holztransport-Programm. Im Mittelpunkt des Interesses: Die neue Generation der Kurzholzanh\u00e4nger, das DOLL-eigene Lenksystem ratioplus und der neue Sattelauflieger LOGO 10.<\/p>\n<p><strong>Erfolgreiche Eigenentwicklungen<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-full wp-image-6496\" src=\"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Doll220223b.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"266\" srcset=\"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Doll220223b.jpg 400w, https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Doll220223b-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Das DOLL-eigene Lenksystem ratioplus ist bereits seit 2012 sehr erfolgreich am Markt. Wie die hydraulische Grundvariante DOLL ratio weist auch die ratioplus-Lenkung eine Vier-Zylinder-Bauweise mit zwei unabh\u00e4ngig voneinander wirkenden Lenkkreisen auf, verf\u00fcgt aber zus\u00e4tzlich \u00fcber eine elektronische Steuerung. Vereinfacht ausgedr\u00fcckt, lassen sich damit die Vorteile eines Selbstlenkers mit denen eines Zwangslenkers kombinieren und es er\u00f6ffnen sich Funktionen wie der Spur-in-Spur-Modus: einmal aktiviert, folgt der Nachl\u00e4ufer exakt der Spur des Zugfahrzeugs.<br \/>\nAls neues Mitglied der LOGO Reihe stellt DOLL 2022 den Sattelauflieger LOGO 10 f\u00fcr Kurzholztransporte vor. Durch die kurze und stark gekr\u00f6pfte Bauweise lassen sich vor allem Holzl\u00e4ngen von 4 und 5 Meter sehr wirtschaftlich transportieren. Das extrem niedrige Eigengewicht erm\u00f6glicht ein maximales Ladevolumen. Der einfache, verschlei\u00dfarme Sattelauflieger ist das Spezialfahrzeug f\u00fcr den Kurzholztransport.<br \/>\nSozusagen als Br\u00fcckenschlag zum Bereich Schwertransport hat DOLL die Spezialtieflader Forsttiefbett X mit panther Achstechnik im Angebot. Auch in der Holzwirtschaft punktet die nutzlastorientierte Konstruktion mit niedriger Ladeh\u00f6he, hoher Wendigkeit, der bedienerfreundlichen Steuerung DOLL tronic und dem intelligenten Assistenzsystem DOLL connect.<\/p>\n<p><strong>Zeichen stehen auf Wachstum<\/strong><\/p>\n<p>Im Zuge des eingeschlagenen Wachstumskurses verfolgt DOLL weiterhin die Strategie, das bestehende H\u00e4ndler- und Servicenetz zu st\u00e4rken und neue Partner mit \u201ekurzen Wegen\u201c zum Kunden zu gewinnen \u2013 in den vergangenen Monaten konnte DOLL insgesamt 14 neue Handelspartner gewinnen. Generell ist die Zusammenarbeit nicht nur auf Vertrieb und Service beschr\u00e4nkt: Neben dem Handel mit Komplettfahrzeugen aus dem Programm DOLL rapid+ stehen auch ma\u00dfgeschneiderte L\u00f6sungen auf der Agenda. Die Grundlage bilden vorgefertigte Baus\u00e4tze von DOLL, die in den angeschlossenen Fahrzeugbauabteilungen der H\u00e4ndler nach Kundenvorgaben individualisiert werden k\u00f6nnen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die DOLL Fahrzeugbau GmbH konnte Ihre Wachstumsstrategie auch 2022 fortsetzen. F\u00fcr 2023 strebt das Unternehmen eine Verdopplung des Umsatzvolumens an. Trotz schwieriger Rahmenbedingungen, angefangen von instabilen Lieferketten bis zu stark gestiegenen Energie- und Rohstoffkosten, konnte das Unternehmen im abgelaufenen Gesch\u00e4ftsjahr einen Rekord-Auftragseingang von \u00fcber 200 Mio. EUR erzielen. 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