{"id":6645,"date":"2023-04-11T15:46:01","date_gmt":"2023-04-11T14:46:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=6645"},"modified":"2023-04-11T15:46:01","modified_gmt":"2023-04-11T14:46:01","slug":"fuenferpaket-fuer-die-wiesbauer-flotte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=6645","title":{"rendered":"F\u00fcnferpaket f\u00fcr die Wiesbauer-Flotte"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-full wp-image-6646\" src=\"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Grove110423.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"165\" srcset=\"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Grove110423.jpg 400w, https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Grove110423-300x124.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Anfang des Jahres ging es f\u00fcr das Team Wiesbauer gleich mehrmals in das Grove-Werk nach Wilhelmshaven. Die Kranfahrer der Standorte Mannheim, Neckarsulm, Stuttgart und dem Hauptsitz Bietigheim-Bissingen durften sich \u00fcber f\u00fcnf neue GMK\u00b4s freuen. Das Paket \u2014 welches den Fuhrpark sowohl erweitert als auch verj\u00fcngt \u2014 besteht aus einem GMK3060L-1, einem GMK4090-1 sowie drei GMK5120L.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Im Jahr ihres 20-j\u00e4hrigen Bestehens durfte die KranAgentur Werner somit nun die Neumaschinen Nr. 40-44 an Fam. Wiesbauer liefern und das \u00fcber 3 Generationen hinweg.<br \/>\nDer kompakte GMK3060L-1 ist mit seinem 48m langen Hauptausleger ideal ausgestattet, um flexibel auf die t\u00e4glichen Eins\u00e4tze reagieren zu k\u00f6nnen. Aufgrund der kurzen Gesamtl\u00e4nge von 10,8m passt der 3-Achser zudem perfekt in jede Innenstadt. Die neben der Hakenflasche und dem Zubeh\u00f6r mitgef\u00fchrten 7,5t Gegengewicht ersparen je nach Auftrag den Zubeh\u00f6rtransport und somit auch Kosten.<br \/>\nDer ebenfalls sehr kurze, aber dennoch starke 4-achsige GMK4090-1 ist mit seinen mitf\u00fchrbaren 9,1t Gegengewicht der perfekte Kran in der 90-Tonnen Klasse.<br \/>\nNach oben wird das Paket mit drei GMK5120L abgerundet. Die neuen 5-Achser bieten mit dem 66m langen Ausleger beste Voraussetzungen f\u00fcr Arbeiten in gro\u00dfen H\u00f6hen. Mit bis zu 14,6t Taxigegengewicht sind viele Eins\u00e4tze, ohne einen weiteren Ballasttransport zu bedienen. Ein in heutiger Zeit sehr gro\u00dfer Vorteil ist es, den 120-Tonner auf unter 48t Gesamtgewicht r\u00fcsten zu k\u00f6nnen. Bei der aktuellen Situation der Fahrgenehmigungen wird eine Achslast von unter 10t immer wieder gefordert.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-6647\" src=\"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Grove110423b.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"194\" srcset=\"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Grove110423b.jpg 400w, https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Grove110423b-300x146.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Die Familie Wiesbauer modernisiert mit dieser Investition kontinuierlich den Fuhrpark und setzt unter anderem mit der variablen Abst\u00fctzbasis \u201eMAXbase\u201c und den Stufe V Dieselmotoren mit ECO-Mode auf Innovation und Nachhaltigkeit in der Flotte. Alle GMK-Motoren erlauben zudem die Verwendung von HVO-Kraftstoff. Mit den neuen Fahrerh\u00e4usern erhalten die Fahrer zudem einen modernen und ger\u00e4umigen Arbeitsplatz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Anfang des Jahres ging es f\u00fcr das Team Wiesbauer gleich mehrmals in das Grove-Werk nach Wilhelmshaven. Die Kranfahrer der Standorte Mannheim, Neckarsulm, Stuttgart und dem Hauptsitz Bietigheim-Bissingen durften sich \u00fcber f\u00fcnf neue GMK\u00b4s freuen. 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