{"id":6773,"date":"2023-05-31T10:11:19","date_gmt":"2023-05-31T09:11:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=6773"},"modified":"2023-05-31T10:11:19","modified_gmt":"2023-05-31T09:11:19","slug":"schmidbauer-uebernimmt-32-achslinien-goldhofer-schwertransportmodule-vom-typ-thp-sl-l","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=6773","title":{"rendered":"Schmidbauer \u00fcbernimmt 32 Achslinien Goldhofer Schwertransportmodule vom Typ THP\/SL-L"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-full wp-image-6774\" src=\"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Goldhofer310523.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"266\" srcset=\"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Goldhofer310523.jpg 400w, https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Goldhofer310523-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Das europaweit t\u00e4tige Mobilkran- und Schwertransportunternehmen Schmidbauer GmbH &amp; Co. KG aus Gr\u00e4felfing bei M\u00fcnchen hat k\u00fcrzlich drei Schwerlastz\u00fcge THP\/SL-L mit insgesamt 32 Achslinien \u00fcbernommen.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Die THP\/SL-L-Module sind speziell f\u00fcr den Stra\u00dfentransport schwerer Lasten konzipiert. Sie verf\u00fcgen \u00fcber eine extrem niedrige Ladeh\u00f6he von 1.175 mm (+\/- 300 mm) und eignen sich daher besonders f\u00fcr den schnellen Transport von volumin\u00f6sen und hohen Ladungen auf \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen. Ihre hohe Flexibilit\u00e4t erm\u00f6glicht die Kombination mit allen anderen Modulen und Zubeh\u00f6rteilen wie z.B. Ladebr\u00fccken der SL-Familie. Ihr hohes Biegemoment erlaubt auch Achslasten von \u00fcber 26 t und bietet damit ein zus\u00e4tzliches Plus an Flexibilit\u00e4t im Baustellenbereich oder beim innerbetrieblichen Transport.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-6775\" src=\"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Goldhofer310523b.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"320\" srcset=\"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Goldhofer310523b.jpg 400w, https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Goldhofer310523b-300x240.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>\u201eDie Eigenschaften der Goldhofer THP\/SL-L Module sind wie ma\u00dfgeschneidert f\u00fcr unsere t\u00e4glichen Herausforderungen bei Schwerlast- und Spezialtransporten. Dies, sowie die langj\u00e4hrige und starke Partnerschaft zwischen Schmidbauer und Goldhofer macht die THP\/SL-L Module zu einem optimalen Nachfolger f\u00fcr unsere THP\/ET Module \u201c freut sich Mike Reier (Leiter Spezialtransporte bei Schmidbauer) \u00fcber die Neuzug\u00e4nge in seinem Fuhrpark.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das europaweit t\u00e4tige Mobilkran- und Schwertransportunternehmen Schmidbauer GmbH &amp; Co. 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