{"id":6842,"date":"2023-08-04T17:22:07","date_gmt":"2023-08-04T16:22:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=6842"},"modified":"2023-08-04T17:22:07","modified_gmt":"2023-08-04T16:22:07","slug":"hack-vergroessert-kranflotte-mit-ltm-1110-5-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=6842","title":{"rendered":"Hack vergr\u00f6\u00dfert Kranflotte mit LTM 1110-5.1"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_6843\" style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-6843\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-6843\" src=\"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Liebherr040823.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"266\" srcset=\"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Liebherr040823.jpg 400w, https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Liebherr040823-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><p id=\"caption-attachment-6843\" class=\"wp-caption-text\">Kran\u00fcbergabe in Ehingen: (V.l.n.r.) Erich Schneider (Liebherr-Werk Ehingen GmbH), Udo Hack, Andreas Hannemann (Hack Schwerlastservice GmbH)<\/p><\/div>\n<p>Die Hack Schwerlastservice GmbH hat einen neuen Mobilkran LTM 1110-5.1 \u00fcbernommen. Mit dem Liebherr-110-Tonner vergr\u00f6\u00dfert das Neuwieder Unternehmen seinen Fuhrpark. Die gute Auftragslage im Bereich der 5-Achser erforderte einen zus\u00e4tzlichen Kran in dieser Klasse. Hack entschied sich f\u00fcr den LTM 1110-5.1, weil er leistungsf\u00e4hige Tragkr\u00e4fte und einen langem Teleskopausleger mit hoher Mobilit\u00e4t und Flexibilit\u00e4t verbindet.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>\u201eWir ben\u00f6tigten einen zus\u00e4tzlichen 5-Achser in unserer Flotte. Der LTM 1110-5.1 wird unsere Filiale in Koblenz erweitern und passt sehr gut zwischen unsere 100-Tonner und den LTM 1150-5.3. Bei zw\u00f6lf Tonnen Achslast kann er 13,4 Tonnen Ballast mitf\u00fchren. Das ist ein sehr guter Wert. So k\u00f6nnen wir den LTM 1110-5.1 besonders wirtschaftlich einsetzen, da er f\u00fcr viele Aufgaben kein separates Fahrzeug f\u00fcr Gegengewicht ben\u00f6tigt\u201c, erkl\u00e4rt Firmeninhaber Udo Hack.<br \/>\nLiebherr hat den LTM 1110-5.1 so konstruiert, dass durch den einfachen Abbau von Ballast auch zehn Tonnen Achslast und ein Gesamtgewicht unter 48 Tonnen erreicht werden. Diese Variante bringt deutliche Vorteile bei Zulassungen und Streckengenehmigungen. Ein Schnellwechselsystem f\u00fcr die Ballastplatten garantiert zudem h\u00f6chste Flexibilit\u00e4t beim Umr\u00fcsten. \u201eWir planen den LTM 1110-5.1 f\u00fcr allgemeine Kranarbeiten ein, wie Fertigbetonteile einheben, Klimager\u00e4te montieren, Swimmingpools in den Garten heben oder Baumaschinen zusammenbauen\u201c, so Hack.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Hack Schwerlastservice GmbH hat einen neuen Mobilkran LTM 1110-5.1 \u00fcbernommen. 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