{"id":6976,"date":"2023-10-26T20:23:23","date_gmt":"2023-10-26T19:23:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=6976"},"modified":"2023-10-26T20:23:23","modified_gmt":"2023-10-26T19:23:23","slug":"sortenreiner-fuhrpark-vegt-uebernimmt-tadano-ac-4-100l-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=6976","title":{"rendered":"\u201eSortenreiner\u201c Fuhrpark: Vegt \u00fcbernimmt Tadano AC 4.100L-1"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_6977\" style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption alignright\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-6977\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-6977\" src=\"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Tadano261023.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Tadano261023.jpg 400w, https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Tadano261023-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><p id=\"caption-attachment-6977\" class=\"wp-caption-text\">Von links nach rechts: Jac V.d. Vegt (Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer V.d. Vegt), Richard Beenen (Tadano Sales Manager Niederlande)<\/p><\/div>\n<p>Die Frage, welche Teleskop-Krane der holl\u00e4ndische Krandienstleister Vegt bevorzugt, er\u00fcbrigt sich bei einem Blick in den Fuhrpark des Unternehmens \u2013 denn hier finden sich ausnahmslos Modelle von Tadano in Leistungsklassen von 40 bis 150 Tonnen. Und daran \u00e4ndert auch der j\u00fcngste Zugang nichts: Als mittlerweile siebtes Tadano Modell erg\u00e4nzt seit Neuestem ein Tadano AC 4.100L-1 All-Terrain-Kran die Flotte der Holl\u00e4nder.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Der Kran wurde vom Tadano Sales Manager f\u00fcr die Niederlande, Richard Beenen, am Vegt-Standort in IJsselmuiden an die beiden Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Jac Van de Vegt und Wim Van de Vegt \u00fcbergeben. \u201eVegt ist einer unserer langj\u00e4hrigen und treuesten Kunden in den Niederlanden, die f\u00fcr uns auch immer wieder gro\u00dfe Teile und Gegengewichte transportieren. Deshalb ist es f\u00fcr mich immer wieder eine besondere Freude, unsere Gesch\u00e4ftspartner zu treffen \u2013 vor allem nat\u00fcrlich dann, wenn die Termine wie heute mit der Auslieferung eines neuen Krans verbunden sind\u201c, betont Richard Beenen bei der \u00dcbergabe.<br \/>\nF\u00fcr den neuen Tadano AC 4.100L-1 hat sich Vegt vor allem wegen dessen kompakter Bauweise in Verbindung mit dem knapp 60 Meter langen Hauptausleger entschieden. Denn das Unternehmen arbeitet vornehmlich f\u00fcr die Bauindustrie und bei diesen Eins\u00e4tzen kann der Kran mit seinen \u00fcberschaubaren Abmessungen besonders auf engen Baustellen punkten \u2013 und damit dort, wo andere Krane dieser Klasse unter Umst\u00e4nden gar nicht erst hinkommen. \u201eAu\u00dferdem bietet der Kran selbst innerhalb der 12-Tonnen-Achslastgrenze ganz hervorragende Tragf\u00e4higkeiten. Das macht ihn zu einem \u00e4u\u00dferst wirtschaftlichen Taxi-Kran\u201c, nennen die beiden Vegt-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer weitere Vorteile des AC 4.100L-1, der sicherlich nicht der letzte Tadano in ihrem Fuhrpark sein wird, wie sie betonen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Frage, welche Teleskop-Krane der holl\u00e4ndische Krandienstleister Vegt bevorzugt, er\u00fcbrigt sich bei einem Blick in den Fuhrpark des Unternehmens \u2013 denn hier finden sich ausnahmslos Modelle von Tadano in Leistungsklassen von 40 bis 150 Tonnen. 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