{"id":7030,"date":"2023-11-23T15:12:05","date_gmt":"2023-11-23T14:12:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=7030"},"modified":"2023-11-23T15:12:05","modified_gmt":"2023-11-23T14:12:05","slug":"liebherr-gewinnt-heavy-lift-award-in-der-kategorie-innovation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=7030","title":{"rendered":"Liebherr gewinnt Heavy Lift Award in der Kategorie Innovation"},"content":{"rendered":"
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V.l.n.r.: Lyle Sibbald (Sales Manager Schottland), Paul Goodall (Sales Manager UK) und Michael Heckenberger (Liebherr-Werk Ehingen GmbH) nehmen den Heavy-Lift-Award f\u00fcr Liebherr entgegen. Die englische Schauspielerin, Autorin, Moderatorin und Komikerin Lucy Porter (links) moderierte die Preisverleihung.<\/p><\/div>\n

Die Gewinner der Heavy Lift Awards 2023 wurden am 25. Oktober im Rahmen einer Preisverleihungsveranstaltung im Royal Lancaster Hotel in London bekannt gegeben. Liebherr wurde in der Kategorie \u201eInnovation\u201c f\u00fcr den neuen 2.500-Tonnen-Raupenkran LR 12500-1.0 ausgezeichnet.<\/p>\n

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Der Innovationspreis wird an Unternehmen verliehen, die ein innovatives Ger\u00e4t oder eine innovative Technologie entwickelt haben, um den Transport oder das Heben von schweren und \u00fcbergro\u00dfen G\u00fctern zu verbessern.
\nDer Hauptpreis in dieser Kategorie ging in diesem Jahr an Liebherr. Das Unternehmen wurde von der Jury als „Meister der Innovation“ bezeichnet und f\u00fcr die Kombination mehrerer Innovationen in einer L\u00f6sung ausgezeichnet: Der Raupenkran LR 12500-1.0 setzt neue Ma\u00dfst\u00e4be in der Branche. Der 2.500 Tonner wurde als wirtschaftlicher Raupenkran f\u00fcr globale Projekte konzipiert und hebt die Leistungs- und Transportf\u00e4higkeit von Kranen dieser Klasse auf ein neues Niveau.<\/p>\n

HighPerformanceBoom f\u00fcr maximale Leistung<\/strong><\/p>\n

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Die Kr\u00e4fte werden \u00fcber den 7,5 Meter breiten HighPerformanceBoom in volle Breite in die Drehb\u00fchne eingeleitet.<\/p><\/div>\n

Ein breiter Gittermast-Ausleger ist der Schl\u00fcssel f\u00fcr hohe Tragkr\u00e4fte. Die L\u00f6sungen bisher waren Doppelausleger wie der PowerBoom oder verbreiterte SX-Systeme. Bei der Konstruktion des LR 12500 1.0 gingen die Liebherr-Konstrukteure komplett neue Wege: Sie entwickelten einen 7,5 Meter breiten leistungsstarken Gittermast-Ausleger, mit dem sich der LR 12500-1.0 von allen bisherigen Modellen abhebt.
\nDer sogenannte HighPerformanceBoom verleiht dem Kran die Kraft und Stabilit\u00e4t eines PowerBooms und spart zudem an Gewicht. Er ist der Schl\u00fcssel f\u00fcr die hohen Tragkr\u00e4fte des starken 2.500-Tonners. F\u00fcr Liebherr war es die logische Konsequenz, nach dem PowerBoom und dem SX-Ausleger den High-Performance-Boom zu entwickeln. Entscheidend bei dieser Weiterentwicklung ist, dass die Kr\u00e4fte in voller Breite in die Drehb\u00fchne eingeleitet werden.<\/p>\n

Clevere L\u00f6sung f\u00fcr wirtschaftlichen Transport<\/strong><\/p>\n

Um einen so breiten Ausleger kosteng\u00fcnstig transportieren zu k\u00f6nnen, hat sich Liebherr etwas ganz Besonderes ausgedacht: einfach zusammenklappen! Daf\u00fcr braucht es allerdings einen raffinierten Mechanismus. Die zusammengeklappten zehn Meter langen Ausleger-St\u00fccke werden vor Ort wieder auseinandergeklappt und mit einer speziellen Vorrichtung montiert. Diese stabilisiert die Gitterst\u00fccke w\u00e4hrend des Montagevorgangs. Bez\u00fcglich der Ma\u00dfe fand eine Orientierung am Container-Konzept statt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die Gewinner der Heavy Lift Awards 2023 wurden am 25. Oktober im Rahmen einer Preisverleihungsveranstaltung im Royal Lancaster Hotel in London bekannt gegeben. Liebherr wurde in der Kategorie \u201eInnovation\u201c f\u00fcr den neuen 2.500-Tonnen-Raupenkran LR 12500-1.0 ausgezeichnet.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[5,3,4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7030"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7030"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7030\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7033,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7030\/revisions\/7033"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7030"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7030"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7030"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}