{"id":7988,"date":"2025-11-13T17:10:34","date_gmt":"2025-11-13T16:10:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=7988"},"modified":"2025-11-13T17:10:34","modified_gmt":"2025-11-13T16:10:34","slug":"europaeische-mobilkranindustrie-reicht-antidumpingbeschwerde-gegen-offensichtlich-unfaire-einfuhren-chinesischer-mobilkrane-ein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=7988","title":{"rendered":"Europ\u00e4ische Mobilkranindustrie reicht Antidumpingbeschwerde gegen offensichtlich unfaire Einfuhren chinesischer Mobilkrane ein"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-7989\" src=\"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Vdma131125.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"250\" srcset=\"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Vdma131125.jpg 400w, https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Vdma131125-300x188.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>In der Mobilkranindustrie t\u00e4tige Mitglieder des VDMA-Fachverbands F\u00f6rdertechnik und Intralogistik haben bei der Europ\u00e4ischen Kommission eine Beschwerde gegen die Einfuhr von Mobilkranen aus China in die Europ\u00e4ische Union eingereicht. Sie fordern die sofortige Einleitung einer Antidumpinguntersuchung gegen Importe chinesischer Mobilkrane, die in der EU zu Bedingungen vermarktet werden, welche zu einem offensichtlich unlauteren Wettbewerb f\u00fcr europ\u00e4ische Hersteller f\u00fchren.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Die an der Beschwerde beteiligten Unternehmen, die zusammen rund 99% der EU-Industrie repr\u00e4sentieren, sind:<\/p>\n<ul>\n<li>Liebherr, ein weltweit f\u00fchrender Anbieter von Mobilkranen mit Hauptsitz in Ehingen<br \/>\n(Deutschland) und Nenzing (\u00d6sterreich),<\/li>\n<li>Manitowoc, einer der weltweit f\u00fchrenden Anbieter von technischen Hebel\u00f6sungen mit<br \/>\neurop\u00e4ischem Hauptsitz in Wilhelmshaven (Deutschland),<\/li>\n<li>Sennebogen, ein Marktf\u00fchrer in vielen Bereichen der Kranindustrie mit besonderem<br \/>\nSchwerpunkt auf Raupenkrane, mit Hauptsitz in Straubing (Deutschland), und<\/li>\n<li>Tadano, ein weltweit f\u00fchrender Anbieter von Hebe- und H\u00f6henzugangstechnik mit<br \/>\ndeutschen Produktionsst\u00e4tten in Zweibr\u00fccken und Lauf an der Pegnitz, aktiv in der<br \/>\nEntwicklung und Herstellung von All-Terrain-Kranen, City-Kranen und Raupenkranen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Antidumpingbeschwerde bezieht sich auf Mobilkrane f\u00fcr das Heben und Bewegen von Lasten an Land, die eine Tragf\u00e4higkeit von mindestens 30 Tonnen haben und auf selbstfahrenden Fahrzeugen montiert sind. Mobilkrane dieser Art sind f\u00fcr die Sicherstellung der strategischen Unabh\u00e4ngigkeit Europas von entscheidender Bedeutung, insbesondere in Bezug auf kritische Infrastrukturen, Verteidigung und Energie.<br \/>\nHochleistungs-Mobilkrane spielen eine wesentliche Rolle beim Bau von neuen Stromleitungen und Umspannwerken f\u00fcr erneuerbaren Energien. Mobilkrane sind auch f\u00fcr den Bau und die Instandhaltung effizienter Stra\u00dfen-, Schienen- und Br\u00fcckennetze von entscheidender Bedeutung. Diese wiederum sind notwendig, um Lieferketten und den schnellen Einsatz von Rettungsdiensten zu erm\u00f6glichen. Dar\u00fcber hinaus sind Mobilkrane f\u00fcr milit\u00e4rische Eins\u00e4tze von entscheidender Bedeutung und bieten Schutz f\u00fcr Milit\u00e4rpersonal im Einsatz.<br \/>\nDie europ\u00e4ischen Hersteller erf\u00fcllen nicht nur die europ\u00e4ischen und globalen Umwelt- und Datenschutzstandards, sondern haben auch in wesentliche Verbesserungen der Sicherheit und Leistung von Mobilkranen investiert und bieten ihren Kunden zugleich Qualit\u00e4t und Wert. Die Antidumpingbeschwerde unterstreicht die Notwendigkeit f\u00fcr Europa, die Lebensf\u00e4higkeit dieser strategisch wichtigen europ\u00e4ischen Industrie zu erhalten und eine k\u00fcnftige Abh\u00e4ngigkeit von au\u00dfereurop\u00e4ischen Lieferanten zu vermeiden.<\/p>\n<p><strong>Stimmen der teilnehmenden Unternehmen<\/strong><\/p>\n<p>\u201eUnsere europ\u00e4ische Industrie begr\u00fc\u00dft fairen Wettbewerb, aber es ist offensichtlich unfair, mit Produkten zu konkurrieren, deren Preise nicht ann\u00e4hernd die Rohstoff-, Energie- und Produktionskosten eines europ\u00e4ischen Mobilkranherstellers decken. Chinesische Hersteller profitieren von einer Vielzahl von Subventionsmechanismen, die ihnen einen massiv unfairen Vorteil beim Export in die EU verschaffen.\u201c<br \/>\n<em><strong>Christoph Kleiner, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Vertrieb, Liebherr-Werk Ehingen GmbH<\/strong><\/em><\/p>\n<p>\u201eWir glauben an fairen Wettbewerb und haben die Europ\u00e4ische Kommission gebeten, gegen die bedeutende Sch\u00e4digung der europ\u00e4ischen Industrie einzuschreiten, die durch die Dumpingpraktiken chinesischer Hersteller verursacht wird. Wir fordern die Kommission auf, wieder faire Wettbewerbsbedingungen in der gesamten EU herzustellen.\u201c<br \/>\n<em><strong>Aaron Ravenscroft, Pr\u00e4sident und CEO, The Manitowoc Company, Inc.<\/strong><\/em><\/p>\n<p>\u201eWir glauben an fairen Wettbewerb, aber die wettbewerbsverzerrenden Preisstrategien der chinesischen Hersteller machen die Einleitung einer Antidumpinguntersuchung n\u00f6tig. Wir fordern die Europ\u00e4ische Kommission auf, rasch und entschlossen zu handeln, um ein faires und wettbewerbliches Umfeld f\u00fcr die k\u00fcnftige Produktion und Besch\u00e4ftigung im europ\u00e4ischen Mobilkranbau zu gew\u00e4hrleisten.\u201c<br \/>\n<em><strong>Noriaki Yashiro, CEO, Tadano Europe Holdings GmbH<\/strong><\/em><\/p>\n<p>\u201eChinesische Hersteller von Mobilkranen konzentrieren sich zunehmend auf Exportm\u00e4rkte, wobei der EU-Markt ein Hauptziel ist. Die Kombination aus ungenutzten Produktionskapazit\u00e4ten in China, bestehenden Lagerbest\u00e4nden und erheblicher Unterst\u00fctzung durch die chinesische Regierung bedeutet, dass die bedeutende Sch\u00e4digung der gef\u00e4hrdeten europ\u00e4ischen Industrie anhalten wird, wenn keine Antidumpingma\u00dfnahmen verh\u00e4ngt werden. Diese Ma\u00dfnahmen m\u00fcssen ergriffen werden, um einen fairen globalen Wettbewerb zu gew\u00e4hrleisten.\u201c<br \/>\n<em><strong>Erich Sennebogen, Gesellschafter und Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer, SENNEBOGEN Maschinenfabrik GmbH<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In der Mobilkranindustrie t\u00e4tige Mitglieder des VDMA-Fachverbands F\u00f6rdertechnik und Intralogistik haben bei der Europ\u00e4ischen Kommission eine Beschwerde gegen die Einfuhr von Mobilkranen aus China in die Europ\u00e4ische Union eingereicht. 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