{"id":8021,"date":"2025-12-04T12:35:02","date_gmt":"2025-12-04T11:35:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=8021"},"modified":"2025-12-04T12:35:02","modified_gmt":"2025-12-04T11:35:02","slug":"neue-massstaebe-im-fahrzeugbau-doll-next-tiefbetten-starten-in-serie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=8021","title":{"rendered":"Neue Ma\u00dfst\u00e4be im Fahrzeugbau: DOLL NEXT Tiefbetten starten in Serie"},"content":{"rendered":"
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Die Serienfertigung f\u00fcr den neuen DOLL NEXT Tiefbettauflieger hat Anfang Dezember begonnen.<\/p><\/div>\n

Mit DOLL NEXT stellt DOLL Fahrzeugbau die n\u00e4chste Generation seiner Tiefbettauflieger vor. Die Fahrzeugserie erf\u00fcllt die steigenden Anforderungen an Nutzlast, Einsatzvielfalt und digitale Steuerung im Schwerlasttransport. Robuste Pendelachstechnik, intelligente Assistenzsysteme und moderne Fertigung bilden die Basis eines modularen und kundennahen Serienkonzepts. Vor der Auslieferung lassen sich die Auflieger \u00fcber zahlreiche Zusatzoptionen pr\u00e4zise an konkrete Kundenanforderungen anpassen. So entstehen technisch ausgereifte, wirtschaftlich \u00fcberzeugende L\u00f6sungen, die gleichzeitig schnell verf\u00fcgbar sind.<\/p>\n

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\u201eDOLL NEXT ist das Resultat einer grundlegend modernisierten Fertigung, ausgerichtet auf die Anforderungen moderner Schwerlastlogistik\u201c, sagt Markus Erdrich, Vertriebsleiter bei DOLL Fahrzeugbau. \u201eDas Gesamtkonzept aus unserer Verarbeitungsqualit\u00e4t, robuster Achstechnologie, digitaler Steuerung und hoher Wirtschaftlichkeit ist in der Branche einzigartig.\u201c Die neue Aufliegerserie entsteht in einem umfassend modernisierten Fertigungsprozess, der das bestehende Produktionsnetzwerk strategisch erg\u00e4nzt. \u201eUm die steigende Nachfrage nach leistungsf\u00e4higen Schwerlastfahrzeugen zuverl\u00e4ssig bedienen zu k\u00f6nnen, haben wir ein neues Werk in Ungarn aufgebaut\u201c, betont Erdrich. Die hochspezialisierten Produktionslinien sind mit modernster Fertigungstechnik ausgestattet. \u201eDie Lage im Herzen Europas hilft uns zudem, unsere Lieferketten effizienter zu gestalten\u201c, so Erdrich weiter.
\nTrotz Serienfertigung bleibt die Konfiguration in Kundenhand: Ladefl\u00e4chenbreiten, B\u00f6den oder Bordw\u00e4nde lassen sich flexibel kombinieren. Die intelligente Serienproduktion in Verbindung mit individuellen Optionen ist ein zentraler Baustein der Wachstumsstrategie von DOLL. \u201eDOLL NEXT zeigt, dass man auch in Serie nah am Kunden bauen kann\u201c, sagt Erdrich. \u201eZus\u00e4tzlich fertigt DOLL auch weiterhin individuelle Fahrzeuge f\u00fcr Kunden, die ma\u00dfgeschneiderte L\u00f6sungen ben\u00f6tigen.\u201c<\/p>\n

Pr\u00e4zision im Detail: Robuste Konstruktion, pr\u00e4zise Steuerung, einfache Wartung<\/strong><\/p>\n

Das R\u00fcckgrat der DOLL NEXT Tiefbetten bildet ein auf maximale Nutzlast ausgelegter gewichtsoptimierter Stahlrahmen. Die serienm\u00e4\u00dfig verbaute Pendelachse \u201eDOLL tera\u201c erm\u00f6glicht eine niedrige Ladeh\u00f6he von nur 300 Millimetern und bietet durch ihren hohen Achshub besondere Vorteile auf unebenem Terrain. Der Fahrwerkshub von bis zu 600 Millimetern hilft dem Fahrer, H\u00f6henunterschiede auszugleichen und die Ladefl\u00e4che anzuheben. Gleichzeitig h\u00e4lt die Pendelachse das Fahrzeug auch auf anspruchsvollem Untergrund waagerecht. Ein Lenkeinschlag von bis zu 60 Grad erleichtert das Rangieren auf engstem Raum.
\nEin weiterer Vorteil ist die hohe Langlebigkeit: Oberarm und Achsschwinge sind besonders robust konstruiert, der optimal positionierte Bremszylinder sorgt f\u00fcr maximale Bodenfreiheit und bleibt selbst bei Reifensch\u00e4den gesch\u00fctzt. Alle Lagerstellen und Leistungskomponenten sind an die Zentralschmierung angeschlossen. Das vereinfacht die Wartung und erh\u00f6ht die Lebensdauer.<\/p>\n

DOLL-Assistenzsysteme: Smarte Steuerung auch per Fernbedienung<\/strong><\/p>\n

Ebenfalls bei DOLL NEXT serienm\u00e4\u00dfig an Bord: das digitale Assistenzsystem DOLL tronic. Damit greift der Fahrer \u00fcber ein Keypad am Schwanenhals auf alle zentralen Funktionen des Aufliegers zu. Die Ausstattungsvariante DOLL control ersetzt das Keypad durch ein 7-Zoll-Farbdisplay und macht Reifendruck, Gewichtsverteilung, Lastpositionierung sowie die Position der Abdr\u00fcckzylinder auf einen Blick sichtbar. Alle Funktionen von DOLL control lassen sich auch \u00fcber die Funkfernbedienung DOLL connect steuern. So kann der Fahrer aus dem Fahrerhaus in die Lenkung des Aufliegers eingreifen, die Fahrh\u00f6he anpassen oder zuvor eingestellte Fahrniveaus w\u00e4hlen. Nach manuellem Nachlenken gen\u00fcgt ein Knopfdruck, und die Elektronische Einspurung (EEP) berechnet automatisch den optimalen Lenkwinkel. Der Auflieger spurt auch bei langsamer Kurvenfahrt zuverl\u00e4ssig wieder ein.<\/p>\n

Langlebigkeit serienm\u00e4\u00dfig \u2013 unterst\u00fctzt durch europaweiten Service<\/strong><\/p>\n

Nicht nur die Pendelachse, auch der Stahlrahmen des NEXT-Aufliegers ist auf Langlebigkeit ausgelegt. Eine Spritzverzinkung des gesamten Stahlbaus sch\u00fctzt effektiv gegen Korrosion; pulverbeschichtete, feuerverzinkte und Edelstahlanbauteile erh\u00f6hen die Best\u00e4ndigkeit zus\u00e4tzlich. Erg\u00e4nzend profitieren Kunden vom europaweiten Service des Spezialfahrzeugbauers. Mit mehr als 130 Servicepartnern bietet DOLL Unterst\u00fctzung \u00fcber den gesamten Fahrzeuglebenszyklus \u2013 von Reparatur und Wartung \u00fcber Ersatzteile bis hin zum technischen Support.
\nDie DOLL NEXT Tiefbettauflieger sind ab sofort bestellbar und wahlweise in einer 2- oder 3-Achsausf\u00fchrung erh\u00e4ltlich.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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