{"id":8045,"date":"2025-12-19T17:32:36","date_gmt":"2025-12-19T16:32:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=8045"},"modified":"2025-12-19T17:32:36","modified_gmt":"2025-12-19T16:32:36","slug":"mammoet-erhaelt-den-ersten-ltm-1150-5-4e-mit-batterieelektrischem-antrieb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=8045","title":{"rendered":"Mammoet erh\u00e4lt den ersten LTM 1150-5.4E mit batterieelektrischem Antrieb"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_8046\" style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-8046\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-8046\" src=\"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Liebherr191225.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"266\" srcset=\"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Liebherr191225.jpg 400w, https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Liebherr191225-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><p id=\"caption-attachment-8046\" class=\"wp-caption-text\">Mammoet \u00fcbernimmt den ersten Liebherr-Mobilkran LTM 1150-5.4E am Hauptsitz des Unternehmens in Schiedam (Niederlande): (V.l.n.r.) Han Rekers (Direktor Liebherr-Nederland B.V.) Peter van Oostrom (Global Projects Assets Director, Mammoet), Sander Mager (Operator \u2013 Mobile Cranes, Mammoet), Eelco de Leeuw (Manager Operations, Mammoet), Hermen Kamp (Manager Global Project Assets, Mammoet), Manuel Grab (Vertrieb Liebherr-Werk Ehingen GmbH), Jan Kleijn (COO, Mammoet).<\/p><\/div>\n<p>Das international t\u00e4tige Kran- und Schwerlastunternehmen Mammoet hat als erster Kunde den neuen Liebherr-Mobilkran LTM 1150-5.4E mit batterieelektrischem Antrieb \u00fcbernommen. W\u00e4hrend bei Liebherr in Ehingen die Prototypenerprobungen in fortgeschrittenen Phasen laufen, wird der Kran nun auch im Praxiseinsatz bei Mammoet getestet. Der neue Liebherr-Kran unterst\u00fctzt die Nachhaltigkeitsstrategie des Unternehmens. Liebherr plant den LTM 1150-5.4E ab Fr\u00fchjahr 2026 in Serie auszuliefern.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Bereits 2023 hatte Mammoet den ersten LTC 1050-3.1E mit elektrischem Kranantrieb erhalten und damit positive Erfahrungen gesammelt. \u201eMammoet investiert seit langem in neue L\u00f6sungen f\u00fcr das Heben und den Transport schwerer Lasten. Der Kauf des LTM 1150-5.4E ist der n\u00e4chste Schritt auf diesem Weg, mit dem wir unseren Kunden helfen, die Projektemissionen zu senken und gleichzeitig das Wachstum im Energie- und Infrastrukturbereich zu unterst\u00fctzen\u201c, erkl\u00e4rt Peter van Oostrom, Global Projects Assets Director Mammoet. \u201eIm Vergleich zum LTC1050-3.1E verf\u00fcgt der neue 150-Tonnen-Kran \u00fcber ein Batteriepaket, was uns deutlich mehr Flexibilit\u00e4t bietet.\u201c<br \/>\nMammoet hat die Kraftstoff-Verbrauchsdaten vergleichbarer Krane im eigenen Datensystem ausgewertet mit Blick darauf, welches Potenzial der neue Hybridkran im Einsatz bieten k\u00f6nnte. Die Analyse zeigte: Die Einf\u00fchrung des Hybridmodells k\u00f6nnte sich deutlich positiv auf den Betrieb auswirken. \u201eWir haben einen stichprobenartigen Zeitraum von zwei Wochen im Norden und S\u00fcden der Niederlande untersucht und gehen davon aus, dass wir mit diesem Kran neun von zehn Tagen voll elektrisch mit dem Batteriepaket arbeiten k\u00f6nnen. Das hilft uns, die Emissionen f\u00fcr Mammoet, aber auch f\u00fcr unsere Kunden zu senken\u201c, so van Oostrom.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das international t\u00e4tige Kran- und Schwerlastunternehmen Mammoet hat als erster Kunde den neuen Liebherr-Mobilkran LTM 1150-5.4E mit batterieelektrischem Antrieb \u00fcbernommen. W\u00e4hrend bei Liebherr in Ehingen die Prototypenerprobungen in fortgeschrittenen Phasen laufen, wird der Kran nun auch im Praxiseinsatz bei Mammoet getestet. Der neue Liebherr-Kran unterst\u00fctzt die Nachhaltigkeitsstrategie des Unternehmens. 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