{"id":8052,"date":"2026-01-09T17:23:23","date_gmt":"2026-01-09T16:23:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=8052"},"modified":"2026-01-09T17:23:23","modified_gmt":"2026-01-09T16:23:23","slug":"schwandner-erhaelt-max810-flotte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=8052","title":{"rendered":"Schwandner erh\u00e4lt MAX810-Flotte"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-8053\" src=\"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Faymonville090126.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Faymonville090126.jpg 400w, https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Faymonville090126-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Zum Start ins Jahr ist die Firma P. Schwandner Logistik + Transport GmbH zu Besuch und nimmt die ersten MAX810 Semitieflader von MAX Trailer in Empfang. Insgesamt acht Fahrzeuge verst\u00e4rken ab sofort den Fuhrpark des Schwergutspezialisten. Schwandner entschied sich f\u00fcr die 2+6-Achs-Ausf\u00fchrung mit doppeltem Auszug, wodurch die 11 Meter lange Ladefl\u00e4che um weitere 15,9 Meter verl\u00e4ngert werden kann. 17,5&#8243;-Pendelachsen sorgen f\u00fcr optimale Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit sowie ein sicheres Handling bei der Einfahrt in Baustellen oder auf Betriebsgel\u00e4nde. Auch der hydraulisch heb- und senkbare Schwanenhals stellt beim Passieren schwieriger Streckenabschnitte eine wichtige Hilfe dar.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Generell ist beim MAX810 die Ladefl\u00e4che mit 6 oder 7 Achsen verf\u00fcgbar und ist einfach oder doppelt teleskopierbar. Je nach Bedarf ist sie angekoppelt am Schwanenhals oder kann mit einem 2- bzw. 3-Achs-Frontfahrwerk erweitert werden. Hydraulische Rampen k\u00f6nnen je nach Bedarf angebaut werden.<\/p>\n<p><strong>Die neue MAX810-Serie ist optimal ausgelegt f\u00fcr:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Windkraftkomponenten wie Maschinenh\u00e4user oder Turmteile aus Stahl und Beton<\/li>\n<li>Baumaschinentransporte wie Bohr- und Rammger\u00e4te oder Brechanlagen<\/li>\n<li>Krankomponenten wie Oberwagen, Teleskope oder Laufwerke<\/li>\n<li>Infrastrukturprojekte<\/li>\n<li>R\u00fcstungsg\u00fcter<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zum Start ins Jahr ist die Firma P. Schwandner Logistik + Transport GmbH zu Besuch und nimmt die ersten MAX810 Semitieflader von MAX Trailer in Empfang. Insgesamt acht Fahrzeuge verst\u00e4rken ab sofort den Fuhrpark des Schwergutspezialisten. Schwandner entschied sich f\u00fcr die 2+6-Achs-Ausf\u00fchrung mit doppeltem Auszug, wodurch die 11 Meter lange Ladefl\u00e4che um weitere 15,9 Meter [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[5,3,4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8052"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8052"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8052\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8054,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8052\/revisions\/8054"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8052"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8052"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8052"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}