{"id":8166,"date":"2026-03-18T15:28:58","date_gmt":"2026-03-18T14:28:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=8166"},"modified":"2026-03-18T15:28:58","modified_gmt":"2026-03-18T14:28:58","slug":"cometto-eco1000-transportiert-mechanische-schweisskonstruktionen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/?p=8166","title":{"rendered":"Cometto Eco1000 transportiert mechanische Schwei\u00dfkonstruktionen"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_8167\" style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-8167\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-8167\" src=\"http:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Cometto180326.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Cometto180326.jpg 400w, https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Cometto180326-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><p id=\"caption-attachment-8167\" class=\"wp-caption-text\">Der neue Cometto Eco 1000 transportiert bei Officine Lorenzina gro\u00dfdimensionierte mechanische Schwei\u00dfkonstruktionen, wie beispielsweise diesen Ring.<\/p><\/div>\n<p>Gegr\u00fcndet im Jahr 1968, ist Officine Lorenzina weltweit f\u00fcr die Lieferung gro\u00dfdimensionierter mechanischer Schwei\u00dfkonstruktionen bekannt. Dazu geh\u00f6ren unter anderem Komponenten f\u00fcr Wasserkraftgeneratoren und Turbinen wie Rotorsterne, Statorrahmen oder Ringe sowie Offshore-Komponenten \u2013 generell Bauteile mit enormen Abmessungen. F\u00fcr den Standort in Masera, nahe Domodossola in Italien, hat Cometto eine 2-achsige Eco1000 Diesel-Einheit (55 kW) geliefert, die mit einer Power Pack Unit, die unter der Ladeplattform integriert ist, ausgestattet ist.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Diese Konfiguration erm\u00f6glicht eine Fahrzeugl\u00e4nge von nur 5.600 mm, wodurch eine hervorragende Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit innerhalb des Werks gew\u00e4hrleistet wird. Ausgestattet mit einem pr\u00e4zisen elektronischen Lenksystem und einem Hub von 700 mm gew\u00e4hrleistet das Fahrzeug reibungslose und effiziente Arbeitsabl\u00e4ufe beim Transport schwerer und \u00fcberdimensionierter Komponenten. Cometto ist stolz darauf, Officine Lorenzina bei der Optimierung ihrer internen Logistik und beim Handling von Schwerlasten zu unterst\u00fctzen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gegr\u00fcndet im Jahr 1968, ist Officine Lorenzina weltweit f\u00fcr die Lieferung gro\u00dfdimensionierter mechanischer Schwei\u00dfkonstruktionen bekannt. Dazu geh\u00f6ren unter anderem Komponenten f\u00fcr Wasserkraftgeneratoren und Turbinen wie Rotorsterne, Statorrahmen oder Ringe sowie Offshore-Komponenten \u2013 generell Bauteile mit enormen Abmessungen. F\u00fcr den Standort in Masera, nahe Domodossola in Italien, hat Cometto eine 2-achsige Eco1000 Diesel-Einheit (55 kW) geliefert, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[5,3,4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8166"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8166"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8166\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8168,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8166\/revisions\/8168"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8166"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8166"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kranmagazin.de\/kmnews\/news1220\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8166"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}