Daimler Trucks spendet 25.000 Euro für sehbehinderte Schülerinnen und Schüler

Von links nach rechts: Henning Müller, Schulleiter der Tilly-Lahnstein-Schule, Prof. Dr. Uwe Baake, Leiter der Entwicklung bei Mercedes-Benz Lkw, und Ulrike Bauer-Murr, Geschäftsbereichsleitung Berufliche Bildung.

Die Daimler Truck AG unterstützt die Stuttgarter Tilly-Lahnstein-Schule, eine Berufsschule der Nikolauspflege für blinde und sehbehinderte Schülerinnen und Schüler, mit einer Spende in Höhe von 25.000 Euro. Mit dem Betrag können in der Einrichtung nun zwei weitere Klassenzimmer mit moderner, flexibel nutzbarer Beleuchtung ausgestattet werden. Die LED-Leuchten liefern gleichmäßiges, blendfreies Licht von besonderer Intensität und können für die jeweilige Unterrichtssituation die besten Beleuchtungsverhältnisse für jede Schülerin und jeden Schüler herstellen.

Gemeinsame Vertriebs- und Customer Support-Struktur von Tadano und Demag in „DACH“-Region

Es war die weltweit größte Akquisition des vergangenen Jahres in der Kranbranche: Die Übernahme von Demag Mobile Cranes durch die Tadano Gruppe. Tadano hatte bei der Übernahme die Nutzung von Synergien und eine Harmonisierung der Unternehmensstrukturen in dem Sinne angekündigt, dass der Kunde künftig alle Produkte aus einer Hand erhalten soll. Übergeordnetes Ziel ist es, die Geschäftsbeziehungen für den Kunden dabei so weit wie möglich zu vereinfachen. Dieses Konzept wird individuell Region für Region umgesetzt – und nun auch in den sogenannten DACH Märkten Deutschland, Österreich und Schweiz.

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Weitere elektrische Freightliner Lkw für Kundentests

Daimler Trucks bringt weitere elektrische Freightliner Lkw für Kundentests auf die Straße
Daimler Trucks launches additional electric Freightliner Customer Experience fleet

Daimler Trucks bringt zusätzliche elektrische Freightliner Lkw für Kundentests in Nordamerika auf die Straße. Die sog. Customer Experience (CX) Testflotte von Daimler Trucks North America (DTNA) besteht aus sechs schweren Freightliner eCascadia und zwei mittelschweren Freightliner eM2 106.

39. Modellbau-Ausstellung

Der Plastik- und H0-Modellbauclub Wiesbaden e.V. veranstaltet am 16. und 17. Mai 2020 im einundvierzigsten Jahr seines Bestehens seine 39. Modellbau-Ausstellung.
16. und 17. Mai 2020
im Bürgerhaus, Zehnthofstraße 41
Mainz-Kastel
www.modellbauclub-wiesbaden.de
Öffnungszeiten:
Samstag von 14.00 – 18.00 Uhr
Sonntag von 10.00 – 16.00 Uhr

BPW Werksarzt behandelt jetzt auch erkrankte Lkw-Fahrer

BPW Werksarzt Dr. med. Dr. Gunnar Heymer (l.) behandelt jetzt auch Lkw-Fahrer, die unterwegs erkranken. Gemeinsam mit dem DocStop-Vorsitzenden Joachim Fehrenkötter (m.) und Ralf Merkelbach von BPW wurde der neue DocStop Standort eröffnet.

Bergische Achsen KG am Unternehmenshauptsitz in Wiehl, behandelt jetzt auch Lkw-Fahrer, die unterwegs erkranken. BPW ist Mitglied der Initiative DocStop, die Lkw-Fahrern unterwegs eine ärztliche Behandlung über die europaweit einheitliche Hotline 00800 03627867 vermittelt. DocStop Vorsitzender Joachim Fehrenkötter und BPW Geschäftsführer Michael Pfeiffer rufen auch andere Unternehmen dazu auf, mehr für das Wohlbefinden von Lkw-Fahrern zu tun.

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Anhängerkupplungen neu im Sortiment

Nach dem Zukauf des italienischen Nutzfahrzeugzulieferers V.Orlandi erweitert SAF-Holland nun sein Produktangebot um Anhängerkupplungen und Zugösen für verschiedene Einsatzbereiche. Im Spezialgeschäft mit Kupplungssystemen und -komponenten wollen die beiden Unternehmen Qualitätssynergien nutzen und ihre Stellung im europäischen Markt ausbauen.

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2.500-Tonner kommt

Schwerste Hübe auf engstem Raum soll ein neuer Kran ermöglichen, an dem Mammoet derzeit arbeitet. Der neue Kran, der die Bezeichnung Focus 30 trägt, bietet eine maximale Tragkraft von 2.500 t. Der Kran soll im Verlauf dieses Jahres fertiggestellt und dann für Arbeiten zur Verfügung stehen. Der 2.500 t-Kran entsteht in Zusammenarbeit mit dem niederländischen Stahlbau-Unternehmen Rometal und wird später bei Mammoet in Westdorpe getestet. Der Focus 30 soll bei späteren Einsätzen innerhalb von nur zehn Tagen montiert sein und kann bei einem Bodendruck von nur 6 t/m² betrieben werden. Das macht ihn attraktiv für Einsätze und Turnaround-Arbeiten zum Beispiel in der Petrochemie und Kraftwerken, aber auch in beengten städtischen Bereichen.

Alec Bell übernimmt Leitung von Tadano und Demag im Vereinigten Königreich und in Irland

Tadano gibt die Ernennung von Alexander (Alec) Bell zum neuen Business Leader für die Tadano und Demag Geschäftsbereiche im Vereinigten Königreich und in Irland bekannt. In dieser neu geschaffenen Position, die beide Segmente mit einer gemeinsamen Führung ausstattet, übernimmt Alec Bell die Aufgabe, die Integrationsmaßnahmen für die Märkte beider Länder zu koordinieren, Synergien zwischen Tadano und Demag nutzbar zu machen sowie die Marktchancen auszuschöpfen, die sich aus einem erweiterten Produktangebot unter einem Dach ergeben.

Böcker blickt auf eine rekordverdächtige Messe zurück

Für Böcker war die DACH+HOLZ in Stuttgart ein voller Erfolg. 52.000 Besucher aus 83 Ländern sorgten für eine gelungene Messe. Böcker hatte unter anderem erstmals den Autokran AK 52 als 4-Achser mit dabei, der mit seinen technischen Daten für den ein oder anderen Aha-Moment bei den Messebesuchern sorgte, wie der Hersteller berichtet. So hebt der AK 52 3 t auf sensationelle 17 m bei einer Höhe von 31 m. Und auch vor dem Anhängerkran AHK 36 bildeten sich große Menschentrauben. Weitere Verkaufsschlager waren der der optimierte Anhängerkran AHK 30 KS mit endlos schwenkendem Drehkranz und Klapp-Schwenkstützentechnik sowie der AK 46/6000 und der AK 37/4000 mit seinem geringen Durchschwenkradius.

Genie stärkt Vertriebsteam in Süddeutschland, Österreich und die Schweiz

Markus Bandura

Genie ernennt Markus Bandura zum neuen Genie Territory Sales Manager für Süddeutschland, Österreich und die Schweiz, Terex AWP. In dieser Position hat er die Aufgabe, die bestehenden Kundenbeziehungen des Unternehmens zu stärken und das zukünftige Kunden- und Händlernetz und damit verbunden die Genie Marktpräsenz in der Region weiter ausbauen.

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Erfolgreich & schnell im Windpark

Sieht aus wie neu: Der LG 1750 im nordfranzösischen Liéramont setzt das 72 Tonnen schwere Maschinenhaus auf den Anlagenturm.

Im vergangenen Herbst hat das französische Kran- und Transportunternehmen S.E Levage einen LG 1750 bei Liebherr in Ehingen gekauft. Das Besondere daran: der mobile Gittermastkran stammt aus dem großen Pool von Gebrauchtkranen, die der Kranhersteller vermarktet. Vom Werk aus ging der starke Fahrzeugkran nach Frankreich, wo derzeit zahlreiche Windparks entstehen. Unter idealen Witterungsbedingungen baut der LG 1750 bis zu drei Anlagen in einer Woche. Ein überzeugendes Rüstkonzept und schnelles Umsetzen zur nächsten Baustelle machen`s möglich.

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Qwest nimmt Demag AC 300-6 in Empfang

Der australische Kranvermieter Qwest Crane Hire hat kürzlich in einen neuen Demag AC 300-6 investiert, um seine Kapazitäten zu erhöhen und sich im Marktsegment Schwerlasthübe in der Region Zentral-Queensland besser aufzustellen. Grant French, einer der Eigentümer von Qwest, ist als Operations Manager mit dem Tagesgeschäft vertraut und überschaut in dieser Funktion sämtliche Bereiche. „Unser Unternehmen ist in allen Segmenten des Kranmarktes tätig, einschließlich Wohnungs- und Gewerbebau, aber unser Hauptaugenmerk liegt auf dem Bergbau- und Industriesektor“ erläutert er.

Mehr Nutzlast und mehr Flexibilität

Die Produktpalette seines umfangreichen Angebots an Schwer- und Spezialtransportlösungen hat Goldhofer jetzt mit der »STEPSTAR«-Serie um eine neue Generation nachlaufgelenkter Sattelauflieger erweitert. Die drei- bis fünfachsigen Auflieger bieten Transportunternehmen bewährt hohe Qualität zu attraktiven Konditionen und überzeugen laut Hersteller mit intelligenten Details, zum Beispiel einem ausgeklügelten Ladungssicherungskonzept. In Verbindung mit der einfachen Bedienung und einer praxisorientierten Zubehörpalette eignet sich die neueste Goldhofer-Entwicklung optimal für den täglichen Transporteinsatz mit max. 12 t Achslast im Nutzlastbereich von bis zu 70 Tonnen.

Palfinger Ergebnis 2019: Rekorde und Richtungsentscheidungen

Für die Palfinger AG war das Geschäftsjahr 2019 überaus erfolgreich. Mit 1.753,8 Mio EUR erreichte der Umsatz einen neuen Höchstwert. Im Vergleich zum Vorjahr (1.615,6 Mio EUR) entspricht das einer Steigerung um 8,6 Prozent. Diese Verbesserung beruhte auf der verstärkten Nachfrage in den wichtigen Märkten Europa, Nordamerika, Russland und China. So konnte trotz einer Verschiebung der Umsätze innerhalb der Produktgruppen und Regionen sowie zusätzliche Aufwendungen in zukunftssichere Strukturen – GPO-Implementierung, Start des Rollouts eines einheitlichen ERP-Systems, Palfinger 21st – die Profitabilität gegenüber dem Vorjahr verbessert werden. Das EBITDA erhöhte sich von 196,7 Mio EUR um 13,7 Prozent auf 223,6 Mio EUR, die EBITDA-Marge lag bei 12,8 Prozent nach 12,2 Prozent im Geschäftsjahr 2018. Das EBIT erreichte mit 149,0 Mio EUR und einem Plus von 17,4 Prozent einen Höchstwert in der Geschichte von PALFINGER. Die EBIT-Marge verbesserte sich von 7,9 Prozent im Jahr 2018 auf 8,5 Prozent im Jahr 2019. Das Konzernergebnis für das Jahr 2019 stellte mit 80,0 Mio EUR und einem Plus von 38,1 Prozent gegenüber dem Vorjahreswert von 58,0 Mio EUR ebenfalls einen Rekord in der Geschichte von Palfinger dar. Das Ergebnis je Aktie erhöhte sich dadurch von 1,54 EUR im Vorjahr auf 2,13 EUR im Berichtszeitraum.

Liebherr stellt neuen Mobilkran LTM 1120 4.1 auf der Conexpo in Las Vegas vor

Liebherr präsentiert den 4-achsigen LTM 1120-4.1 auf der Conexpo in Las Vegas

Unter dem Slogan „There’s nothing more on 4!“ präsentiert Liebherr seinen neuen LTM 1120-4.1 auf der Conexpo in Las Vegas. Er ist nach Herstellerangaben der stärkste 4-achsige All-Terrain-Kran, der jemals gebaut wurde. Der neue 120-Tonner stößt in eine Leistungsklasse vor, die bisher 5-Achsern vorbehalten war. In puncto Auslegerlänge ist er gar auf Augenhöhe mit Kranen der 200-Tonnen-Klasse: Sein 66 Meter langer Teleskopausleger ist der längste, der je auf einem 4-Achs-Mobilkran realisiert wurde. Liebherr wird den neuen LTM 1120-4.1 ab Herbst 2020 ausliefern.

Tadano vertraut Davide Camperi die Leitung des Demag Italien-Geschäfts an

Davide Camperi

Tadano gibt bekannt, dass sich Davide Camperi dem Unternehmen angeschlossen hat und die Leitung der Demag Geschäfts-, Vertriebs- und Serviceaktivitäten für den italienischen Markt übernehmen wird. In seiner neuen Position als Business Leader – Italy ist Camperi zuständig für die Entwicklung des Geschäfts auf dem italienischen Markt, für die Führung des in Italien ansässigen Tadano Demag Teams sowie die Förderung der Integration des Demag Geschäfts in das Tadano Produktangebot für Italien.

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Persönlich abgeholt: Polens erster Fibre-Kran von Liebherr

V.l.n.r.: Mikola Labus (Liebherr), Krzystof Mazur (Inhaber Mazur), Boguslaw Salwinski (Mazur), Damian Oles (Mazur), Carina Metzger (Liebherr).

Der erste Turmdrehkran mit Faserseil in Polen: Ein 240 EC-B 10 Fibre, für das polnische Unternehmen Mazur Zurawie Sp. z o. o., ist verladen und ausgeliefert. Eigens zu diesem lang erwarteten Anlass reiste Mazur mit einer Abordnung nach Deutschland zur Liebherr-Werk Biberach GmbH.

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Demag 3-Achser AC 45 City, AC 55-3 und AC 60-3 mit „Flex Base“

Aufgrund der positiven Rückmeldungen seiner Kunden und dem Bestreben, die Modelle leistungsfähiger zu machen, stattet Demag nach dem AC 45 City nun auch die All-Terrain-Krane AC 55-3 und AC 60-3 mit Flex Base aus, einer stufenlos ausfahrbaren Abstützung. Diese bietet erhebliche Vorteile, da die Krane ihre Abstützungen an jeden Punkt innerhalb des verfügbaren Bereiches – direkt bis an Hindernisse – heranfahren können und so unter allen Bedingungen immer die maximal mögliche Stützbasis erzielen. In Kombination mit der Steuerung IC-1 Plus können die Krane dadurch noch mehr Hübe von Positionen durchführen, die sonst schlicht und einfach nicht erreichbar wären. Durch die Ausstattung mit Flex Base weitet Demag die Einsatzmöglichkeiten dieser Krane aus.

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