8 Juli 2026, 9:13a.m.
Schlamann übernimmt mit dem LTM 1230-5.1 den ersten von vier neuen Liebherr-Mobilkranen in diesem Jahr: (v.l.n.r.) Torsten Schlamann, Katharina Schlamann, Jens Fähse (Liebherr-Werk Ehingen GmbH).
Der Krandienstleister Schlamann modernisiert kontinuierlich seine Kranflotte. Jüngster Zuwachs im Fuhrpark ist ein LTM 1230-5.1 mit 75 Meter Teleskopausleger, die insbesondere für die Montage von Strommasten vorgesehen ist, wie der Kranhersteller berichtet. Schlamann und Liebherr verbindet dabei eine vertrauensvolle Partnerschaft.
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7 Juli 2026, 8:47p.m.
Die modulare Wohneinheit wird mithilfe des Portalkrans auf den MAX-Trailer verladen.
Modularer Wohnraum ist längst mehr als eine Nischenlösung. Ob Studentenwohnheim, temporäre Unterkunft, Bürogebäude oder modernes Eigenheim – vorgefertigte Wohneinheiten gewinnen europaweit an Bedeutung. Die Vorteile liegen auf der Hand: Während auf der Baustelle noch die Fundamente vorbereitet werden, entstehen die Module bereits unter kontrollierten Bedingungen im Werk. Das verkürzt die Bauzeit erheblich und sorgt gleichzeitig für eine konstant hohe Qualität.
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6 Juli 2026, 10:41a.m.
Handshake zur Übergabe (v.l.n.r.): Erich Schneider (Liebherr-Werk Ehingen GmbH), Wolfgang Salgert, Andreas Esser (beide Unternehmensgruppe Salgert), Alexander Schwald (Liebherr-Werk Ehingen GmbH)
Ein neuer Liebherr-Mobilkran LTM 1400-6.1 verstärkt seit April 2026 den Fuhrpark der Unternehmensgruppe Salgert. Das Unternehmen setzt dabei bewusst auf einen Kran modernster Technik, um seinen Kunden auch zukünftig leistungsstarke und zuverlässige Lösungen anbieten zu können.
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6 Juli 2026, 10:38a.m.
Der Kranbetreiber Limalev erhielt einen Liebherr LTM 1055-3.3 (von links nach rechts): Marc Ganteille (Limalev SAS), Matthieu Viginiat (Liebherr Distribution et Services France SAS), Loris Lyonnet, Alexandra Da Rocha und Elsa Da Rocha (Limalev SAS)
Der französische Kranbetreiber Limalev SAS hat seine Kranflotte mit einem Mobilkran LTM 1055-3.3 erweitert. Der moderne 3-Achser zeichnet sich durch seine kompakten Abmessungen, hohe Leistungsstärke und überragende Mobilität aus.
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3 Juli 2026, 11:09a.m.
Der neue Tadano AC 5.250L-2 ersetzt den bisherigen 220-Tonner von Tadano im Fuhrpark von Süderau.
Um zu erfahren, welche Krane man bei Süderau bevorzugt, genügt ein kurzer Blick in den Fuhrpark des Unternehmens – denn dort finden sich fast ausschließlich Maschinen der Marke Tadano. Und auch der jüngste Neuerwerb stammt von diesem Hersteller: „Wir modernisieren regelmäßig unseren Fuhrpark und waren auf der Suche nach einem Ersatz für unseren bisherigen 220-Tonner von Tadano. Dabei hatten wir den AC 5.250L-2 von Anfang an ins Auge gefasst und uns letztendlich aufgrund seiner vielen Vorteile auch für ihn entschieden“, berichtet die Geschäftsführung von Süderau. Übergeben wurde der Kran vom Tadano Gebietsverkaufsleiter für Norddeutschland Thorsten Dietzel im Werk in Lauf.
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2 Juli 2026, 9:28a.m.
Übergabe des GMK5200-1 (v.l.n.r.): Christian Schug, CST Transporte; Susen Maschitzke, CST Transporte; Christoph Lichtenberg, KranAgentur Werner; Dominik Matznik, CST Transporte; Ralf Köpel, CST Transporte.
Die CST Transporte GmbH mit Sitz in Wildeck hat ihren Fuhrpark durch die Anschaffung eines neuen Grove GMK5200-1 erweitert. Mit diesem Schritt setzt das Unternehmen nach Herstellerangaben weiterhin auf bewährte Technologie der Manitowoc-Gruppe. Neben dem bereits vorhandenen Grove GMK4090-1 wird die bestehende Fahrzeugflotte somit ergänzt.
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1 Juli 2026, 4:32p.m.
Zweiter Liebherr LTM?1450?8.1 für die Richter Kran und Schwerlast GmbH (v.l.n.r.): Matthias Richter, Tina Mayer, Romy Wust, Lisa Pilz, Ronny Burde (alle Richter Kran und Schwerlast GmbH) und Sven Bahms (Liebherr-Werk Ehingen GmbH).
Mit der Übernahme eines zweiten Liebherr LTM 1450-8.1 baut die Richter Kran und Schwerlast GmbH aus Leipzig ihre Kapazitäten im Schwerlastbereich gezielt aus. Ausschlaggebend für die erneute Investition in den 450-Tonnen-Mobilkran waren insbesondere der 85 Meter lange Teleskopausleger sowie die positiven Erfahrungen mit einem bereits im Maschinenpark laufenden LTM 1450-8.1. Zur Kranübergabe reiste neben Inhaber Matthias Richter auch Kranfahrer Ronny Burde nach Ehingen, der ein besonderes Jubiläum feierte.
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1 Juli 2026, 4:29p.m.
Bei der symbolischen Schlüsselübergabe: Marius Kleck (Liebherr), Kwasi Osei Ofori (Rocksure) und Morne Jute (Liebherr) vor dem neuen LRT 1130-2.1.
Rocksure International Limited investiert in einen neuen LRT 1130-2.1 von Liebherr und stärkt damit gezielt seine Position als führender Mining-Dienstleister in Ghana. Der leistungsstarke Rough-Terrain-Kran eröffnet neue Einsatzmöglichkeiten im anspruchsvollen Umfeld des Bergbaus.
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30 Juni 2026, 11:46a.m.
V.l.n.r.: Henner Lüschen, Inke Lüschen, Fabian Kühling, Prof. Dr.-Ing. Marcus Seifert
Bild: MKG
Die MKG Maschinen- und Kranbau GmbH erweitert ihre Geschäftsführung: Seit dem 13.05.2026 verstärkt Prof. Dr.-Ing. Marcus Seifert als technischer Geschäftsführer (CTO) das Führungsteam des Unternehmens.
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30 Juni 2026, 11:17a.m.
Mitte Juni bei der Kranübergabe in Ehingen – v.l.n.r.: Isa und Sebastian Karaxha (Knorr) mit Jens Fähse (Liebherr) vor dem LTM 1150-5.4.
Mit dem Einstieg in die 150-Tonnen-Klasse entscheidet sich die norddeutsche Knorr Kranverleih e.K. erstmals für einen Liebherr-Mobilkran. Mit dem LTM?1150-5.4 investiert das Unternehmen in mehr Leistungsfähigkeit und neue Einsatzmöglichkeiten im Großraum Hamburg.
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30 Juni 2026, 11:14a.m.
„Geliefert wie bestellt – das gilt für unsere Pendelachs-Offensive ganz konkret“, erklärt Thomas Tiedtke von der ES-GE Nutzfahrzeuge GmbH. „Mit dem MAX Trailer MAX810 für die Gertzen Gruppe ist ein weiteres Fahrzeug aus unserem erweiterten Schwerlastangebot auf der Straße. Unsere Pendelachs-Offensive soll sichtbar werden – nicht nur in Bestellungen, sondern in ausgelieferten Fahrzeugen bei unseren Kunden.“
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24 Juni 2026, 11:52a.m.
Die Firma Petschl Transporte Österreich GmbH & Co. KG war zu Gast in Lentzweiler, um ihren neuen 2-Achs MegaMAX Tieflader mit teleskopierbarem Außenträgerbett zu übernehmen. Gleichzeitig konnte das Team bereits seinen neuen 5-Achs MultiMAX Semi-Tieflader begutachten, der ebenfalls bald die Flotte erweitern wird. Eine Besonderheit verbindet beide Fahrzeuge: die Twin Axle II Einzelradaufhängung. Diese Technologie vereint hohe Leistungsfähigkeit mit maximaler Flexibilität und bietet entscheidende Vorteile im täglichen Einsatz. Sie ermöglicht Achslasten von bis zu 12 Tonnen bei einer äußerst niedrigen Ladehöhe von nur 780 Millimetern beim MultiMAX bzw. 325 Millimetern beim MegaMAX. Zudem sorgt sie selbst bei Ladungen mit hohem Schwerpunkt für eine sichere und stabile Straßenlage. Zusätzlich sind zwei weitere MultiMAX Satteltieflader Teil des Auftragspakets. Diese kommen als 4-Achs-Variante in Niedrigbauweise mit Rampen daher. Auch hier gilt also: Der entscheidende Unterschied liegt in der Höhe und der Flexibilität.
12 Juni 2026, 11:57a.m.
Von links nach rechts: Sebastian Degenhardt, Geschäftsführer Weiland, mit Tochter Teresa, Celine Degenhardt, Frank Brachtendorf, Verkaufsleiter Tadano DACH
„Die Firma Weiland ist bereits seit langer Zeit ein häufiger und gern gesehener Gast in unseren Werken – und jetzt hatten wir sogar die schöne Gelegenheit, die vierte Generation des Familienunternehmens bei uns zu begrüßen“, berichtet Tadano DACH Verkaufsleiter Frank Brachtendorf. Anlass war die Abholung des zweiten AC 4.100L-1 für den Weiland Fuhrpark. Hierfür war Geschäftsführer Sebastian Degenhardt eigens mit seiner Frau Celine und ihrer erst fünf Monate alten Tochter Teresa nach Zweibrücken gekommen.
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29 Mai 2026, 11:09a.m.
16 weitere Cometto SPMT-Achslinien sowie zwei leistungsstarke Powerpacks mit 368 kW werden demnächst den Fuhrpark von Eisele als Teil der Hagedorn Gruppe erweitern.
Das berühmte Zitat aus „Die drei Musketiere“ wird in der Hagedorn Gruppe nicht nur gelebt und fortlaufend mit Leben gefüllt, sondern mit der aktuellen Erweiterung der Cometto-SPMT-Flotte auch eindrucksvoll nach außen getragen. Denn wo enge Zusammenarbeit, Vertrauen und gegenseitige Unterstützung den Alltag prägen, entstehen starke Synergien – und genau diese spiegeln sich in der jüngsten Investition wider, die Faymonville Group berichtet.
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29 Mai 2026, 11:07a.m.
Die Gebrüder Markewitsch haben ihren Fuhrpark um einen MAX100 mit Planenaufbau erweitert.
Optimalen Schutz für verschiedenste Ladungen bietet ab sofort dieser MAX100 Satteltieflader, den das deutsche Unternehmen Markewitsch in Empfang genommen hat. Der MAX100 überzeugt mit einer von allen Seiten frei zugänglichen Ladefläche und ermöglicht dadurch ein schnelles sowie unkompliziertes Be- und Entladen – jederzeit zuverlässig geschützt durch den durchdachten Planenaufbau. Die schnell zu öffnende Schiebeplane erlaubt das Beladen über die 1.250 mm breiten Doppelrampen oder bei Bedarf direkt von der Seite. Gleichzeitig bleibt die transportierte Fracht optimal vor Witterungseinflüssen, Spritzwasser und Steinschlag geschützt. Ob Hebefahrzeuge, Maschinen oder sensible Industrieteile – alles erreicht sicher, sauber und in makellosem Zustand sein Ziel. Besonders praktisch: Auch nicht sichtbare Transporte lassen sich mit dem Planenaufbau diskret und sicher durchführen. Wir bedanken uns bei Gebrüder Markewitsch für das Vertrauen und wünschen allzeit gute Fahrt!
21 Mai 2026, 10:19a.m.
Der neue GMK5120L der Buller Krane GmbH.
Die Buller Krane GmbH hat einen neuen Grove GMK5120L übernommen und erweitert damit ihre Mobilkranflotte um einen leistungsstarken All Terrain Kran. Der Neuzugang wird künftig im Bau- und Industriegewerbe eingesetzt, bei denen bislang ein Grove GMK4100L 1 verwendet wurde. Mit dem GMK5120L setzt Buller gezielt auf einen Kran, der hohe Traglasten mit sehr guter Verfahrbarkeit und wirtschaftlichen Transporteigenschaften verbindet.
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21 Mai 2026, 9:18a.m.
Nancy Koch hat mit den Cometto SPMT wieder ein Stahlbauteil sicher an den Abladeplatz manövriert.
In Dresden entsteht derzeit Europas größte Mega-Fabrik zur Herstellung elektronischer Halbleiter-Superchips. Der taiwanesische Chiphersteller TSMC investiert gemeinsam mit seinen Anteilseignern Infineon, Bosch und NXP rund 10 Milliarden Euro in den Standort „Silicon Saxony“ – ein Schlüsselprojekt für die europäische Halbleiterindustrie. more »
8 Mai 2026, 8:59p.m.
Echte Kraftpakete, die ab sofort permanent auf Achse sind.
Freunde und Kollegen sind die beiden Unternehmer Rocco und Roland seit vielen Jahren. Gemeinsam traten sie nun die Reise nach Büllingen an, wo sie für ihre Unternehmen RD Transporte aus Kirchlengern (Nordrhein-Westfalen) und die Crushing Crew aus Barth (Mecklenburg-Vorpommern) zwei baugleiche Fahrzeuge in Empfang nahmen.
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8 Mai 2026, 9:39a.m.
Mit der Übernahme eines neuen Tadano AC 5.120-1 baut Brüser Kranverleih seinen Fuhrpark weiter aus. Die offizielle Übergabe fand im Tadano Werk in Lauf an der Pegnitz statt, wo Thorsten Dietzel den neuen All-Terrain-Kran an die Firma Brüser übergab.
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8 Mai 2026, 9:37a.m.
Bei der Übergabe des neuen LTM 1055-3.3 in Ehingen (v.l.n.r.): Sven Bahms (Liebherr), Dirk Kunze, Christian Jahn und Friedrich Guder (alle Kranverleih Kunze).
Der Radeberger Kranverleiher Kunze erweitert seine Flotte um einen neuen LTM 1055?3.3 – den ersten in Deutschland ausgelieferten Mobilkran dieses Typs mit Ballast-Anhänger. Die Kombination ermöglicht den Transport des gesamten 11?Tonnen-Ballasts ohne zusätzliche Einzelgenehmigungen und sorgt damit für maximale Einsatzflexibilität im bundesweiten Betrieb, wie der Hersteller betont.
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