Echte Kraftpakete, die ab sofort permanent auf Achse sind.
Freunde und Kollegen sind die beiden Unternehmer Rocco und Roland seit vielen Jahren. Gemeinsam traten sie nun die Reise nach Büllingen an, wo sie für ihre Unternehmen RD Transporte aus Kirchlengern (Nordrhein-Westfalen) und die Crushing Crew aus Barth (Mecklenburg-Vorpommern) zwei baugleiche Fahrzeuge in Empfang nahmen.
Mit der Übernahme eines neuen Tadano AC 5.120-1 baut Brüser Kranverleih seinen Fuhrpark weiter aus. Die offizielle Übergabe fand im Tadano Werk in Lauf an der Pegnitz statt, wo Thorsten Dietzel den neuen All-Terrain-Kran an die Firma Brüser übergab.
Bei der Übergabe des neuen LTM 1055-3.3 in Ehingen (v.l.n.r.): Sven Bahms (Liebherr), Dirk Kunze, Christian Jahn und Friedrich Guder (alle Kranverleih Kunze).
Der Radeberger Kranverleiher Kunze erweitert seine Flotte um einen neuen LTM 1055?3.3 – den ersten in Deutschland ausgelieferten Mobilkran dieses Typs mit Ballast-Anhänger. Die Kombination ermöglicht den Transport des gesamten 11?Tonnen-Ballasts ohne zusätzliche Einzelgenehmigungen und sorgt damit für maximale Einsatzflexibilität im bundesweiten Betrieb, wie der Hersteller betont.
Jim Walenczak, ab dem 01. Juli 2026 neuer Präsident von DAF Trucks N.V..
Jim Walenczak wurde zum Präsidenten von DAF Trucks N.V. befördert und übernimmt die neue Position ab dem 1. Juli 2026. Er tritt damit die Nachfolge von Harald Seidel an, der sich am 17. Juli aus dem Geschäft zurückzieht.
Die Feuerwehr München hat zwei baugleiche Feuerwehrkrane LTM 1070-4.2 von Liebherr übernommen (Foto Feuerwehr München).
Die Feuerwehr München hat zwei neue Liebherr Feuerwehrkrane vom Typ LTM 1070 4.2 in Dienst gestellt. Mit den modernen 70-Tonnen-Mobilkranen ersetzt die Berufsfeuerwehr zwei ältere Kranfahrzeuge aus den Baujahren 1991 und 1998. Damit stärkt sie gezielt die Ausfallsicherheit sowie die Leistungsfähigkeit für anspruchsvolle technische Hilfeleistungen im Stadtgebiet und darüber hinaus.
Luftaufnahme der neuen Böcker Niederlassung in Eschborn
Mit der neuen Böcker Niederlassung im baden-württembergischen Eschbronn setzt Böcker ein weiteres Zeichen für den flächendeckenden Ausbau seines Servicenetzes. Der Standort an der A 81 zwischen Stuttgart und Konstanz markiert einen Meilenstein der bundesweiten Böcker #ServiceOffensive und wird den Kunden im Südwesten Deutschlands künftig als starker Partner zur Seite stehen.
Tritt Ende Juni von seinemAmt als ESTA-Direktor zurück: Ton Klijn.
ESTA-Direktor Ton Klijn hat seinen Rücktritt für Ende Juni angekündigt. Sein Nachfolger wird Miguel Florez de la Colina, ESTA-Politikreferent.
Die Spedition Bender hat zwei VarioMAX Tiefbett-Kombinationen in 2+4-Ausführung in Betrieb genommen.
Seit über zwei Jahrzehnten setzt die Spedition Bender auf Transportlösungen der Marken Faymonville und MAX Trailer. Nun hat sich das Unternehmen aus Freudenberg erneut für eine leistungsstarke Lösung entschieden und zwei VarioMAX Tiefbett-Kombinationen in 2+4-Ausführung in Betrieb genommen. Das Fahrzeug mit einer Grundbreite von 2.740 Millimetern ist als Kesselbrücken-Variante mit außenliegenden Trägern konzipiert und in besonders niedriger Bauweise ausgeführt.
Hermen Kamp, manager assets bei Mammoet Global, und Rolf Klooster, Regionalverkaufsleiter bei Manitowoc, bei der Übergabe des neuen Grove GMK5150L-1e in Breda.
Mammoet hat den ersten 150-Tonnen- Plug-in-Hybrid All-Terrain-Kran, den GMK5150L-1e, in Empfang genommen. Die Übergabe des neuen Grove GMK5150L-1e fand in Breda, Niederlande, in der dortigen Vertriebs- und Serviceeinrichtung von Manitowoc statt.
Velebit Promet d.o.o. und Liburnia Maritime Agency Ltd., langjährige und treue Kunden der Faymonville Group, haben ihre Fahrzeugflotte mit einem Cometto-Selbstfahrer erweitert und damit ihre Kapazitäten im Schwertransport weiter gestärkt. Die Lieferung umfasst 8 Achslinien der selbstangetriebenen MSPE-Reihe, die speziell für die anspruchsvollen Anforderungen von Schwerlasttransporten u.a. in Hafenumgebungen konzipiert sind.
Von links nach rechts: Sebastian Siener, Spezialist Kranübergabe, Stefan Oerter, Sales Manager, beide Tadano; Begleitfahrzeug-Fahrer André Janitzek, Sissy Wiesbauer, Dominique Francois, Manager Service DACH bei Tadano, Florian Wiesbauer und Kranfahrer Jannik Weigle.
Für Florian Wiesbauer, Geschäftsführer des gleichnamigen Krandienstleisters aus Bietigheim-Bissingen, steht fest: „Der Tadano AC 7.450-1 ist der beste Kran seiner Klasse.“ Und er weiß, wovon er spricht – schließlich hatte sich sein Unternehmen 2021 die weltweit erste Auslieferung des AC 7.450-1 gesichert und seitdem so gute Erfahrungen mit dem Kran gemacht, dass man jetzt den zweiten bestellt hat. Übergeben wurde der Kran in Zweibrücken von Tadano Sales Manager Stefan Oerter an die beiden Geschäftsführer Sissy und Florian Wiesbauer, Kranfahrer Jannik Weigle und Begleitfahrzeug-Fahrer André Janitzek.
Vielseitige Transportlösung: der neue MultiMAX von HASTAG.
Ganz im Sinne des Firmenmottos setzt das Schweizer Unternehmen HASTAG St. Gallen Bau AG auf eine Transportlösung, die maximale Vielseitigkeit im Alltag ermöglicht – dem 4-Achs Satteltieflader MultiMAX von Faymonville. Der MulitiMAX zeichnet sich durch seine hydraulische Verbreiterung – die Ideallösung für Transporte im Bauwesen, die 8,8 Meter lange Ladefläche, Doppelrampen, breite und tiefe Löffelstielmulde, die hydraulisch zwangsgelenkten Achsen sowie die 17,5“ Bereifung aus. Die HASTAG St. Gallen Bau AG mit seinen 200 Mitarbeitenden realisiert in der Ostschweiz von St. Gallen und ihren Niederlassungen aus Tiefbau- und Spezialtiefbauarbeiten, führt Tiefbohrungen durch und liefert Kies, Sand, Beton und Mörtel.
Bei Übergabe in Ehingen (v.l.n.r.): Marius Kleck und Thamer Al Harbi (beide Liebherr), Ali Saleh Al Faidmah und Mahmoud Fouad Beshir (beide First Gulf Sky)
First Gulf Sky setzt mit drei neuen Liebherr LTM 1120?4.1 auf noch mehr Flexibilität, Effizienz und Leistungsstärke im industriellen Einsatz. Die 120?Tonnen-Mobilkrane ergänzen die bestehende Flotte optimal und unterstützen das Unternehmen bei anspruchsvollen Projekten sowie bei der Errichtung von Stahlstrukturen.
Kranübergabe in Ehingen (v.l.n.r.): Jens Fähse (Liebherr-Werk Ehingen GmbH), Hagen Sommer, Christoph Kleiner (Liebherr-Werk Ehingen GmbH) und Björn Sommer.
Die Sommer Kranverleih GmbH hat einen weiteren LTM 1750-9.1 von Liebherr übernommen. Mit fünf Kranen dieses Typs im Fuhrpark setzt das Bremer Familienunternehmen Maßstäbe in der Großkran-Klasse. Die Liebherr-800-Tonner finden vor allem in der Windkraft ein reiches Betätigungsfeld.
2005 übernahm Dr. Peter Schiefer Wolffkran als angeschlagenes Traditionsunternehmen von MAN und entwickelte es über die letzten 20 Jahre hinweg zu einem globalen Player. 2019 gab er die CEO-Rolle ab, nun kehrt er als CEO zurück.
Nach dem starken Wachstum der letzten Jahre wird Wolffkran seine Führungsriege zum 1. April 2026 neu strukturieren. Dr. Peter Schiefer, Delegierter des Verwaltungsrats, wird die Rolle des Group CEO übernehmen. Der derzeitige CEO Duncan Salt wird von seinem Amt zurücktreten, das Unternehmen jedoch weiterhin als Regional CEO und Mitglied des Boards für den Nahen Osten und den asiatisch-pazifischen Raum unterstützen.
Das neue Nooteboom-Tiefbett vom Typ Euro-143-46 ICP ergänzt den Fuhrpark von Titschkus & Wittrock. Die erste Ladung: das mitgelieferte 4-Achs-Dolly-Fahrwerk.
Ab dieser Woche heißt es Neuzugang im Fuhrpark des langjährigen Nooteboom-Kunden Titschkus & Wittrock GmbH & Co. KG aus Stuhr. Direkt zum Wochenstart übernahm das zur Wittrock Gruppe gehörende und europaweit agierende Unternehmen im Bereich Vermietung von Kranen, Arbeitsbühnen und Staplern sowie in der Durchführung von Schwertransporten und Schwermontagen ein neues Tiefbett vom Typ Euro-143-46 ICP aus dem Hause Nooteboom.
Kranübergabe an die Richi AG (v.l.n.r.): Stefan Röthlisberger, Sascha Egli (beide Liebherr-Baumaschinen AG), Daniel Tomic, Thomas Ringo, Stefan Maike, Markus Fleck (alle Richi AG), Marc Bollinger (Liebherr-Baumaschinen AG).
Neu gegen alt: Die Richi AG mit Sitz in Weiningen (Kanton Zürich) hat einen Liebherr-Mobilbaukran MK 120-5.1E übernommen. Der neue Kran ersetzt einen 19 Jahre alten MK 100 in der Flotte des Schweizer Unternehmens. Der Kranantrieb der MK-Mobilbaukrane ist seit der Einführung dieser Liebherr-Baureihe vor rund 25 Jahren elektrisch ausgeführt. Daher können MK-Krane serienmäßig direkt mit Baustellenstrom angetrieben werden – alternativ zum integrierten Dieselaggregat.
Faymonville hat ein weiteres 4+7 FlexMAX-Nachläufer-Fahrzeug mit Turmadapter an seinen Kunden Gertzen übergeben.
Faymonville hat ein weiteres 4+7 FlexMAX-Nachläufer-Fahrzeug mit Turmadapter an seinen Kunden Gertzen übergeben. Die Auslieferung unterstreicht erneut die enge Zusammenarbeit sowie das Vertrauen in leistungsstarke Transportlösungen für die Windenergiebranche.
Neuer Country Sales Manager für den Geschäftsbereich Construction, Transportation & Industrial (CT&I) in Deutschland bei DLL: Holger Assmuth
Die kontinuierliche Stärkung eines engagierten Vertriebsteams zählt er zu seinen zentralen Anliegen: Die Finanzierungsexperten von DLL haben Holger Assmuth zum neuen Country Sales Manager für den Geschäftsbereich Construction, Transportation & Industrial (CT&I) in Deutschland ernannt. Mit der Ernennung möchte der Finanzdienstleister diesen Bereich in Deutschland weiter ausbauen. In dieser Funktion verantwortet Assmuth seit dem 1. März den Vertrieb mit Außenund Innendienst. Gemeinsam mit seinem Team will er künftig strategische Partnerschaften weiter ausbauen und optimieren. Assmuth folgt auf Peter Lingner, der nun international den Bereich des Business Development Management verantwortet. more »
Francois Pretorius von Liebherr-Africa; Oliver Dalais und Kathleen Dias von Marlboro Crane Hire; Erik Benz von Liebherr-Africa (von links nach rechts) – während der Übergabe des LTM 1100-5.3.
Marlboro Crane Hire und Concord Cranes sind die ersten Kunden in Afrika, die Mobilkrane von Liebherr mit dem innovativen LICCON3-Kransteuerungssystem erhalten. Die Neuanschaffungen sind Ausdruck des kontinuierlichen Bestrebens dieser beiden führenden Unternehmen in Südafrika, durch innovative Technologien noch intelligentere, effizientere und sicherere Hublösungen für ihre Kunden bereitzustellen.