„Idealer Großkran für Stadteinsätze“: Musfeld Kran AG übernimmt neuen AC 7.450-1
28 Sep 2023, 4:20pm
Von links nach rechts: Daniel Bernauer, Torsten Franke, Martin Küng, Roman Diemling, Igor Miladic, Simon Heyer, Harry Flückiger, Michael Zieger, Daniel Stössel und Florian Küng
Vor allem wenn es um Großkrane geht, vertraut man beim Krandienstleister Musfeld aus Basel schon seit Langem auf die Qualität von Tadano: Unter anderem verrichten hier ein AC 350 und ein AC 500 ihren Dienst – und jetzt ist noch ein Tadano AC 7.450-1 hinzugekommen. „Am AC 7.450-1 haben uns nicht nur seine technischen Daten auf Anhieb überzeugt, sondern auch seine Vielseitigkeit. Denn aufgrund seiner kompakten Bauweise kann er als 300-Tonner oder höher eingesetzt werden“, bringt es Musfeld Geschäftsführer Harry Flückiger bei der Übernahme des neuen Krans in Zweibrücken auf den Punkt.
Das Familienunternehmen Wocken blickt auf beinahe 100 Jahre erfolgreiche Transportgeschichte zurück. Um den Fuhrpark auch in der Zukunft stark und variabel aufzustellen, verstärkte sich die Schwerlastspedition nun mit einer 3+5 CombIMAX vom Hersteller Faymonville. In Kombination mit dem 7.950 mm langen Baggerbett – zusätzlich um 5.110 mm teleskopierbar – entsteht ein nutzlaststarker Tieflader, der schwerste Rad- und Kettenfahrzeuge aufnimmt. Auch als so genannter 8-Achs „Roller“ ohne Bett sind Einsätze bei Wocken geplant, was bei einer detaillierten Einweisung am Faymonville-Standort Lentzweiler ausprobiert werden konnte. Beim CombiMAX-Prinzip ist besonders die modulare Komponente richtungsweisend. Denn diese Freiheit erlaubt es Wocken in Zukunft weitere Einheiten anzuschaffen und das Ganze zu erweitern. Der abnehmbare Heckbereich sorgt dafür, dass je nach Bedarf weitere CombiMAX-Elemente ankoppelbar sind – definieren und kombinieren! Vielen Dank an das Wocken-Team für dieses spannende Projekt. Wir wünschen allzeit gute Fahrt und freuen uns auf die weitere Zusammenarbeit.
Bei Scales ist die Welt in Bewegung – und jetzt noch mehr dank eines neuen CombiMAX von Faymonville. Das neue 3+7-Fahrzeug mit einer Breite von 2.850 mm und 17,5′ PA-X-Pendelachsen bietet modulare Lösungen für ihre unterschiedlichen Projekte im Schwerlastbereich. Ein Team des französischen Spezialisten besuchte kürzlich die luxemburgische Niederlassung, um dieses besondere Gesamtpaket in Empfang zu nehmen. Mit einer minimalen Ladehöhe von 790 mm, einem Lenkwinkel von 60° und einem Hub von 600 mm bietet dieser CombiMAX eine ideale Manövrierfähigkeit, um an jede Be- oder Entladestelle zu gelangen. Die Ladefläche ist doppelt teleskopierbar und bietet 18.900 mm zusätzliche Ladelänge. Das einzigartige CombiMAX-Prinzip steht für Flexibilität, da es mit weiteren Komponenten kombiniert werden kann. Scales hat seinen Hauptsitz in St Ouen l’Aumône und verfügt über mehrere Standorte in Frankreich. Seit seiner Gründung im Jahr 1946 hat sich das Unternehmen zu einem Hauptakteur in den Bereichen Sondertransporte und komplexe Umschlag- oder Hebevorgänge entwickelt.
Mehr Design, mehr Komfort, mehr Actros L – mehr gibt es nicht. Das auf 400 Exemplare limitierte Sondermodell Actros L Edition 3 mit „Wow“-Effekt ist bereits seit mehreren Monaten ausverkauft! Bis zu 30 zusätzliche Umfänge im Interieur und Exterieur sowie Designelemente aus der Edition 1 und der Edition 2, den Sondermodellen mit Kultstatus, verleihen dem Lkw einen unverwechselbaren Charakter. Die exklusive Edition 3 differenziert sich durch rund 30 exklusive Sonderumfänge, dazu zählen im stilvollen Interieur unter anderem das Armaturenbrett und die Türgriffe in Nappaleder, diverse Interieurteile in Carbonoptik, die Dachluke mit Ambientebeleuchtung sowie die SoloStar Sitzecke mit Lederüberzug in Mandelbeige. Ins Auge stechen auch die Edition 3-Plakette auf der Beifahrerseite sowie das beleuchtete Einstiegsemblem „Edition 3“ auf Fahrer- und Beifahrerseite. Das obere Bett wird inklusive Bettzeug geliefert und ist 900 Millimeter breit. Ein Rundumvorhang – innen mandelbeige, außen schwarz – sorgt für die stilsichere Privatsphäre. In gleichem Maße gilt dies auch für den Vorhang mit Mercedes-Benz Stern vor dem Bett. Ein Truck mit exklusivem Charakter für passionierte Fahrerinnen und Fahrer – ein echter Hingucker auf Europas Straßen.
Accelera von Cummins, die Geschäftseinheit zum Themenbereich „New Power“ von Cummins Inc., Daimler Trucks & Buses US Holding LLC und PACCAR gehen eine Partnerschaft ein, um die Produktion von Batteriezellen und damit den weiteren Ausbau der Batterielieferkette in den Vereinigten Staaten zu beschleunigen und zu lokalisieren. Das geplante Joint Venture wird Batteriezellen für elektrische Nutzfahrzeuge und industrielle Anwendungen herstellen und damit in den USA attraktive Arbeitsplätze im wachsenden „Clean-Technology“ Sektor schaffen. Die Gesamtinvestitionen für die 21-Gigawattstunden (GWh) Fabrik werden sich voraussichtlich auf zwei bis drei Milliarden US-Dollar belaufen.
Im Juni trafen zwei neue Liebherr LRT 1100-2.1 Krane in Brasilien ein. Diese Rough Terrain-Krane erweitern die Flotte des brasilianischen Unternehmens Milplan. Ein neuer LTR 1100 Teleskop-Raupenkran der 100-Tonnen-Klasse macht die Bestellung von Milplan komlett. Die Maschinen werden für Bauarbeiten und elektromechanische Montageprojekte, Pipelinebau, bei Wartungsarbeiten im Bergbau, in der Stahl-, Energie- sowie in der Öl- und Gasindustrie eingesetzt.