Daimler Truck startet lokale Produktion von Mercedes-Benz Lkw für chinesischen Markt
23 Sep. 2022, 7:13p.m.
Von links nach rechts: Cui Shipeng, Executive Vice President of Beijing Foton Daimler Automotive Co. Ltd. (BFDA), Nicole Engel, CEO of Daimler Truck China Ltd., Dr. Holger Scherr, President and CEO of Beijing Foton Daimler Automotive Co. Ltd. (BFDA), Chang Rui, Chairman of the Board Beiqi Foton Motor Co., Ltd., Wu Xibin, CEO of Beiqi Foton Motor Co., Ltd.
Beijing Foton Daimler Automotive (BFDA), das Joint Venture der Daimler Truck Holding AG (Daimler Truck) und Foton Motor, feiert die ersten lokal produzierten Mercedes-Benz Lkw im Rahmen einer Einweihungszeremonie an seinem neuen hochmodernen Produktionsstandort in Huairou, Peking. Mit dem planmäßigen Start der Serienproduktion schlägt Daimler Truck ein neues Kapitel in China auf. Zehn Jahre nach der Aufnahme des Geschäftsbetriebs in China baut BFDA seine Präsenz weiter aus und nutzt das Potenzial für profitables Wachstum. Das neue Werk umfasst eine Fläche von mehr als 400.000 m2 und bietet eine hochflexible und skalierbare Produktionslinie nach dem Prinzip einer schlanken Produktion.

Mit der Auslieferung einer 3+7 CombiMAX PA-X Kombination verschafft sich das fränkische Unternehmen Gebr. Markewitsch GmbH neue Möglichkeiten für seine Spezialtransportprojekte. Das Fahrzeug in einer Grundbreite von 2.850 mm ist im ersten Schritt dafür vorgesehen, schwere Stahlteile zu bewegen. Die integrierte Pendelachs-Technologie im CombiMAX ist vom Typ PA-X. Dies bedeutet, dass sie äußerst niedrig ausgelegt ist und eine durchgehende Ladefläche von nur 790 mm ermöglicht. Der Lenkeinschlag bis 60° macht das Fahrzeug auch in dieser 3+7 Konstellation sehr wendig. 600 mm Hub lassen den CombiMAX auch bei schwierigem Gelände nicht aus der Balance kommen. Durch die Verwendung von hochfesten Feinkornstählen und einer optimierten Rahmenbauweise wird ein enormes Biegemoment erreicht.






Wenn zwei erfolgreiche Konzepte zusammenfinden und eine weitere gewinnbringende Technologie hinzukommt, bildet das Ganze eine unschlagbare Kombination. Dieser modulare CombiMAX mit niedriger Pendelachse PA-X ist der erste, bei dem ein 1-Achs Joker-Fahrwerk im vorderen Teil eingebaut ist.
