Kässbohrer verkündet mit Stolz die erfolgreiche Auslieferung eines nicht ausziehbaren 3-Achs-Tiefladeaufliegers, K.SLS 3, an die Löwenbad GmbH & Co. KG. Die offizielle Übergabe fand in der Zentrale von Kässbohrer in Goch, Deutschland, statt, bei der Vertreter beider Unternehmen anwesend waren, um das Ereignis zu feiern.
Ab sofort neuer Ansprechpartner im Außendienst bei Broshuis: Matthias Schmerer.
Broshuis gab Ende April folgende Veränderung im Außendienst bekannt. Maurice Kunze wird mit Wirkung zum 30.06.2025 nicht mehr für das Unternehmen tätig sein. Diese Entscheidung wurde nach sorgfältiger interner Abstimmung getroffen und erfolgt im gegenseitigen Einvernehmen. Neuer Ansprechpartner im Außendienst ist ab sofort Matthias Schmerer, der unter der Tel.-Nr.: +49 (0) 170 32 06 574 sowie der E-Mail: m.schmerer@broshuis.com erreichbar ist.
Kranübergabe in Ehingen: (V.l.n.r.) Thomas Fiesel (Liebherr-Werk Ehingen GmbH), Duško Tadi? (RT trans d.o.o.), Nikola Savkovic (D.S. Inženjering)
Das serbische Kran- und Schwerlastunternehmen RT trans d.o.o. hat seine Flotte mit einem Liebherr-Mobilkran LTM 1650-8.1 verstärkt. Er ist nun der größte Kran des Unternehmens und bereits der zweite 8-Achs-Mobilkran den RT trans innerhalb der letzten drei Jahre bei Liebherr gekauft hat. Die gestiegene Nachfrage nach größerer Hubleistung führte zu der Entscheidung, den Liebherr-700-Tonner zu beschaffen. Die hohe Qualität der Liebherr-Krane und die gute Zusammenarbeit mit dem Liebherr-Vertriebs- und Servicepartner vor Ort waren wichtige Faktoren bei der Entscheidung.
Von links nach rechts: Luca Fumagalli (Miteigentümer, Autotrasporti Porro) – Marco Cesari (Miteigentümer, Autotrasporti Porro) – Diego Cesari (Miteigentümer, Autotrasporti Porro) – Davide Camperi (Business Leader, Tadano Italien).
Auf der bauma 2025 in München hat das italienische Hebe- und Transportunternehmen Autotrasporti Porro sein Vertrauen in Tadano mit der Bestellung von zwei neuen All-Terrain-Kranen unterstrichen: dem leistungsstarken AC 7.450-1 und dem vielseitigen AC 4.080-1. Mit dieser Entscheidung erweitert das in Erba ansässige Unternehmen seine Kapazitäten für ein breites Einsatzspektrum – von der Schwerindustrie bis hin zu Infrastrukturprojekten.
Von links nach rechts: Alessandro Gino (COO, Autovictor) – Davide Camperi (Business Leader, Tadano Italy) – Gabriele Scandolo (Technical Director, Autovictor).
Der renommierte italienische Kran- und Hebespezialist Autovictor hat sich erneut für Tadano entschieden – diesmal bestellte er während der bauma 2025 in München einen neuen AC 6.300-1 All-Terrain-Kran. Die Entscheidung stärkt die Geschäftsbeziehung zwischen den beiden Unternehmen und unterstreicht Autovictors Engagement für eine moderne, leistungsstarke Flotte, wie der Hersteller berichtet.
Die Autokrane Werner Spallek GmbH & Co. KG übernimmt neuen Liebherr-Mobilkran LTM 1300-6.3 im Herstellerwerk in Ehingen (v.l.n.r): Tobias Schniedergers, Philipp Spallek (beide Autokrane Werner Spallek GmbH & Co. KG), Christoph Neumann (Liebherr-Werk Ehingen GmbH), Vadim Kortschevski, Rudolf Noll (beide Autokrane Werner Spallek GmbH & Co. KG)
Die Autokrane Werner Spallek GmbH & Co. KG aus dem nordrhein-westfälischen Ibbenbüren hat in einen neuen Mobilkran LTM 1300-6.3 investiert. Der 90 Meter lange Teleskopausleger und die langjährige Partnerschaft mit Liebherr waren ausschlaggebend bei der Anschaffung des leistungsstarken 300-Tonners. Als Vertreter der zweiten Generation des Familienunternehmens, nahm Philipp Spallek den neuen Kran im Herstellerwerk in Ehingen in Empfang. Ein weiterer Kran, ein LTM 1110-5.2, ist bereits für die Auslieferung im Frühjahr bestellt.
Transnacional übernimmt LG 1750 von Liebherr.
Das brasilianische Kranunternehmen Transnacional verstärkt seine Kranflotte mit einem gebrauchten Liebherr-Gittermast-Mobilkran LG 1750 und erweitert das Leistungsspektrum seiner Krankapazitäten nach oben. Zur Erfüllung von Markt- und Kundenanforderung sowie der vielseitigen Einsatzmöglichkeiten fiel die Wahl auf den 8-Achser. Das Vertrauen in die Marke Liebherr und Sicherheit waren ebenfalls entscheidende Faktoren bei der Entscheidung für ein Gebrauchtgerät direkt vom Hersteller.
Nach seinem Besuch auf der bauma in München konnte Ray Cron, General Manager des saudi-arabischen Unternehmens Rezayat Sparrow, bei Faymonville begrüßt werden. Während seines Aufenthalts erhielt er Einblicke in die Produktionsstätten und nahm seine ersten modularen Achslinien in Augenschein – insgesamt 62 Einheiten, die in Kürze ausgeliefert werden und künftig eine zentrale Rolle in den täglichen Transportaufgaben des Unternehmens übernehmen sollen. Abseits der technischen Themen bot sich zudem Gelegenheit, einige der regionalen Sehenswürdigkeiten zu entdecken. Gemeinsam mit Anas Guerch (Vertrieb Afrika – Naher Osten) und Jeremy Keller (Vertriebsleiter Export) genoss Ray Cron unter anderem den beeindruckenden Ausblick vom Atomium in Brüssel.
Die italienische Lannutti Group ist seit Jahrzehnten der führende Akteur in der Glaslogistik. Für den sicheren Transport von Flachglas setzt das Unternehmen auf Innenlader von Faymonville. In den kommenden Jahren wird die Flotte durch beeindruckende 400 Fahrzeuge der FloatMAX-Serie erneuert.
Cometto sichert sich einen weiteren Großauftrag und liefert eine große Serie von selbstangetriebenen Modultransportern SPMT an den japanischen Schwertransport-Spezialisten DENZAI. Das Projekt umfasst 108 Achslinien des Typs MSPE mit vier Power Pack Units.
Maxim Crane Works, einer der größten Kranvermieter Nordamerikas, hat den ersten Tadano CC 78.1250-1 bestellt, den neuesten Zugang der Gittermast-Raupenkran-Reihe von Tadano. Dieses brandneue Modell feierte seine Weltpremiere auf der bauma 2025, wo es erstmals der Welt präsentiert wurde. Nach der mit Spannung erwarteten Markteinführung sicherte sich Maxim Crane Works das erste Gerät – ein wichtiger Meilenstein für beide Unternehmen. Die offizielle Vertragsunterzeichnung fand am Dienstag, dem 8. April, am Tadano-Stand während der Veranstaltung statt.
Die Abmessungen und das Gewicht der Ladung waren bei diesem Einsatz nicht das Problem. Die Witterungsbedingungen waren die Herausforderung: Schnee und bis zu minus 18 Grad.
Nicht nur die Ladung ist bei SPMT-Einsätzen meist sehr anspruchsvoll. Auch die äußeren Gegebenheiten verlangen den Selbstfahrern oft einiges ab. So geschehen bei einem Projekt unseres finnischen Kunden Vuorsola. Bei eisigen Temperaturen von minus 18 Grad gilt es mehrere Schiffssektionen mit Blockgewichten von 320 Tonnen zu transportieren.
Kranübergabe in Ehingen: (V.l.n.r.) Katharina Schlamann, Torsten Schlamann
Die Schlamann-Autokrane GmbH hat einen neuen Liebherr LTM 1300-6.3 übernommen. Mit dem neuen Kran stößt das norddeutsche Kranunternehmen mit Hauptsitz in Nienburg in die Klasse der 6-achsigen Mobilkrane vor. Mit 90 Metern bietet der LTM 1300-6.3 einen sehr langen Teleskopausleger, der für Einsätze im Bereich des Ausbaus der Infrastruktur wie beispielsweise der Montage von Strommasten, prädestiniert ist. Die langjährige Partnerschaft mit Liebherr war ein weiteres wichtiges Kriterium bei der Kaufentscheidung.
Ein LTM 1060-3.1 erneuert die Bäsmann-Flotte: Kranfahrer Andreas Lenz, Geschäftsführer Florian Bäsmann und Kranfahrer René Rubarth (v.l.n.r.).
Die Bäsmann Kran- und Transport GmbH erneuert ihre Kranflotte: Ein LTM 1060-3.1 Liebherr-Mobilkran ersetzt ab sofort einen alten 60-Tonner. Mit seinem langen Ausleger, seinen kompakten Abmessungen und einer flexiblen Montagespitze eignet sich der Neuzugang für vielfältige Einsätze.
Das inhabergeführte Unternehmen Wiedemann Transporte mit Sitz in Schwäbisch Hall verfolgt im Bereich Großraum- und Schwertransporte große Ziele. Nachdem sich die Experten im Vorjahr mit einem leistungsstarken 2+4 VarioMAX mit Kesselbrücke verstärkten, kommt nun ein weiterer, noch beeindruckender Doppelpack von Faymonville hinzu: zwei Semi-Tieflader der modularen Produktreihe CombiMAX PA-X als 2+6 Achs Variante. Das erste dieser Fahrzeuge wurde nun ausgeliefert und besticht durch seine teleskopierbare Ladefläche auf insgesamt 15,4 Meter, die breite Löffelstielmulde und die robusten je 900 mm breiten Doppelrampen. Die PA-X Technologie sorgt für eine niedrige Ladehöhe von nur 790 mm, was bei Durchfahrt von Unterführungen einen bedeutenden Vorteil mit sich bringt. Dazu sorgen 600 mm Hub und 60 Grad Lenkeinschlag für maximale Manövrierfähigkeit und Fahrstabilität auch in schwierigem Gelände. Mit diesem nutzlaststarkem CombiMAX PA-X wird Wiedemann beispielsweise Bohrgeräte transportieren.
Kranübergabe in der Dominikanischen Republik: (V.l.n.r.) Carlos de Leon, Maira Billini, José Roberto Modesto (alle Grupo Modesto, S.A.) Christian Tableros, Mike Mangold (beide Liebherr Mexico, S. de R.L. de C.V.)
Das dominikanische Kran-, Schwerlast- und Bauunternehmen Grupo Modesto, S.A hat zwei neue Liebherr-Mobilkrane beschafft. Die beiden 5-Achser, der LTM 1150-5.3 und der LTM 1230-5.1, werden hauptsächlich für den Industriebau in der Metropolregion Santo Domingo eingesetzt werden. Hohe Leistung, lange Teleskopausleger und innovative technische Features waren wichtige Kriterien für die Entscheidung, in neue Mobilkrane zu investieren.
Der erste von insgesamt sieben MAX210 Aufliegern wurde bereits in Lentzweiler übergeben.
Im Bereich der Telesattel rüstet die Faymonville Gruppe das luxemburgische Unternehmen Lorang schon seit vielen Jahren mit hydraulisch gelenkten MAX210-Fahrzeugen aus. Jetzt kommen wieder neue Plateaus hinzu – und zwar gleich sieben auf einen Streich! Fünf davon verfügen über eine doppelt teleskopierbare Ladefläche, zwei über eine einfach teleskopierbare – perfekt für lange Stahlelemente oder sonstige Langgüter. Der erste Auflieger wurde bereits in Lentzweiler abgeholt und verstärkt nun die Flotte.
Starkes Team für höchste Transportanforderungen – Das Team von TII SCHEUERLE und August Alborn während des erfolgreichen Beladungstests der neuen SCHEUERLE K25 Kombination.
Der Schwerguttransporteur August Alborn hat mehrere SCHEUERLE K25 Achslinien beschafft und setzt damit die mehr als sechs Jahrzehnte lange Geschäftsbeziehung zu TII SCHEUERLE fort. Ausschlaggebend für die Kaufentscheidung waren laut Geschäftsführer Helmut Alborn die technischen Qualitäten der modularen Plattformwagen, das Preis-Leistungsverhältnis und vor allem die Bereitschaft des Teams von TII SCHEUERLE, die hohen Anforderungen des Unternehmers an die Transportsicherheit umzusetzen. Die Entwicklung der bislang einzigartig leistungsfähigen Ladungssicherung ermöglichte eine Zusammenarbeit mit RUD, Spezialist für Anschlag- und Zurrmittel.
Neueste Ergänzung im Produktprogramm von MAX Trailer: der Tiefbett-Sattelauflieger MAX710.
Mit dem neuen MAX710 Tiefbett-Sattelauflieger erweitert MAX Trailer seine Produktpalette um eine leistungsstarke Lösung für höhere Nutzlasten. Die 6, 7 oder 8-achsigen Tiefbett-Varianten setzen laut Hersteller neue Maßstäbe in Sachen Kompaktheit, Flexibilität und Preis-Leistungs-Verhältnis.
Pazola übernimmt einen neuen LTM 1300-6.3 – v.l.n.r.: Szymon Nowacki (Liebherr-Polska sp. z o.o.), Beata Betka-Pazola (Dzwigi Pazola sp. k.), Artur Heiduk (Liebherr-Polska sp. z o.o.), Robert Pazola (Dzwigi Pazola sp. k.).
Mit einem LTM 1300-6.3 von Liebherr erweitert der polnische Krandienstleister Pazola seinen Fuhrpark und baut sein Dienstleistungsportfolio weiter aus. Die herausragenden technischen Eigenschaften des LTM 1300-6.3, insbesondere der 90 Meter lange Teleskopausleger, sowie die langjährige Partnerschaft mit Liebherr spielten eine zentrale Rolle bei der Entscheidung für den 6-Achser, wie der Hersteller berichtet.